JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.

Ответить в теме

Сообщение: <blockquote data-quote="Oves" data-source="post: 3255429" data-attributes="member: 2456"><a href="https://vwts.ru/vw_touareg_cr.html" target="_blank">Ремонт Фольксваген Туарег 3 своими руками: документация, фотоотчеты для VW Touareg 3 (CR7)</a> - тут программы самообучения, можно посмотреть в чём. По ряду моментов тур 3 современнее, но и сложнее (интересно, как это выльется в стоимость обслуживания?). Похоже, ВАГ, понимая, что это всё будет работать, мягко говоря, не очень стабильно - установил 4 года и 120 ткм гарантии производителя.[automerge]1614593912[/automerge]Если лень читать, коротко что сложнее:<ul> <li data-xf-list-type="ul">матричный свет</li> <li data-xf-list-type="ul">наличие ассистентов проезда перекрестков/ночное видение</li> <li data-xf-list-type="ul">проекция более функциональная</li> <li data-xf-list-type="ul">трансмиссия сложнее</li> <li data-xf-list-type="ul">подвеска - заметно сложнее: подруливание задней, электромеханическая компенсация кренов, активное демфирование</li> <li data-xf-list-type="ul">двигатели сложнее, бензиновый со сложной системой подъёма клапанов и сажевиками, электрорегулированием давления масла</li> <li data-xf-list-type="ul">тормоза новые, контуры сделаны нетрадиционно</li> </ul>и т.п.Кмк, на вторичке авто для очень обеспеченных людей (вопрос тогда нафига, если есть Ку7?), зная ломучесть ВАГаВольво проще выглядит, и надёжнее. И тот редкий случай, когда в содержании будет скорее дешевле ( не касается базовых комплектаций Тура 3, где этих свистелок-перделок по минимуму).</blockquote>

Проверка: Загрузка...