Приглашаем использоваться сервисом Объявления. Хорошо индексируются поисковиками, дублируются в темы форума, интегрированные уведомления.

JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.

Ответить в теме

Сообщение: <blockquote data-quote="Ghost of summer" data-source="post: 3263546" data-attributes="member: 19167">На самом деле , ситуация с машинами , как в известной поговорке:"Низы( автолюбители) не могут, верхи (автопроизводители) не хотят". Как уже сказали и это очевидно,у людей падают доходы. Причем неважно, наемный вы работник или бизнесмен. Ну очевидно, что , грубо говоря , отыграть 15-30% роста цены за последний год в виде прибыли , да ещё и на падающем рынке, может ооооооочень небольшая часть населения. А цены в этом году ещё однозначно вырастут.Так что мы пришли  к ситуации , когда автопарк будет однозначно стареть и пользователи будут пересаживаться на автомобили более низшего класса. Если в нулевые народными автомобилями были форд фокус , Мазда 3 , Тойота Королла( все С-класс) , то сейчас это Рапид/Поло/Веста/Рио/Солярис ( уже В-класс). Экономика скукоживается уже 9 год, а прогнозов по ее выходу из пике нет даже близко. Поэтому премиум в перспективе все равно будет падать. Правильно тут сказали , что суммы свыше 3,5,7 и т.д. мультов люди уже будут думать купить ли им условный премиум ( за который ещё и повышенный "нОлог плОти") или купить что то другое, например недвижку . Я , как возможный потенциальный покупатель бу Вольво вместо этого планирую качественно и количественно улучшить свои жилищные условия. Естественно, об обновлении машины даже и не думаю. Готовлюсь морально увидеть на одометре своего Вольво цифры в 350000-400000 т.км.  Так что покупатели и производители автомобилей оказались своего рода, заложниками экономической ситуации. Очень жаль.</blockquote>

Проверка: Загрузка...