JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.

Ответить в теме

Сообщение: <blockquote data-quote="Volvan" data-source="post: 3394196" data-attributes="member: 5342">Конечно!За месяц я понял, что сравнивать А6 и S80II совсем неблагодарное дело. Это совсем разные машины, у которых общее только кузов - седан. А еще понял, что А6 и S80II люблю одинаково. От S80II за 9 лет я не устал.Дополню еще плюсами и минусами А6Плюсы:<ul> <li data-xf-list-type="ul">внезапно обнаружил двойные стекла <img src="/crash/smiles_old/ha.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="Ha    :)" data-shortname=":)" /> а ведь сразу не понял че так тихо<img src="/crash/smiles_old/facepalm.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":face__palm" title="Facepalm    :face__palm" data-shortname=":face__palm" /></li> <li data-xf-list-type="ul">зеркала шикарные.</li> <li data-xf-list-type="ul">крышка багажника поднимается сама при нажатии кнопки. Очень удобно.</li> <li data-xf-list-type="ul">крючки для пакетов в багажнике по заводу. На Вольво докупал.</li> <li data-xf-list-type="ul">очешник штатный. На Вольво докупал.</li> <li data-xf-list-type="ul">опять напишу про расход. ну это просто огонь! Езжу ежедневно по Новорижскому направлению. Если на круизе тошнить 100, то средний за поездку - 5,8, 130-150 - средний 6,7. Заливал только лукойл: 95 экто и 100. Разницы в динамике и расходе не увидел.</li> <li data-xf-list-type="ul">на ней хочется ехать и чем дальше, тем больше. Очень комфортный авто. Дорогу держит как вкопанная на любых скоростях.</li> <li data-xf-list-type="ul">радиус поворота/разворота. Да, не мерс, но на 2 головы выше Вольво.</li> </ul>Минусы:<ul> <li data-xf-list-type="ul">очень долгий прогрев. Даже в минус 5-7 запаришься ждать когда лобовое отойдет. Греется по сути в движении, но быстро.</li> <li data-xf-list-type="ul">долго руль разогревается. По ощущениям в Вольво быстрее грелся. но в Ауди горячее<img src="/crash/smiles_old/ha.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="Ha    :)" data-shortname=":)" /></li> <li data-xf-list-type="ul">запарила вторая передача! Снова напишу, что ооооочень долго держит и не сбрасывает на первую вплоть до полной остановки. При выезде со второстепенной бывает напряжно. В этом плане автомат рулит.</li> </ul>По обслуживанию сравню с S80II:Масло - 4,5 литра в мотор. 2 тыс. проехал - пока полный уровень.Фильтр масляный. Такая же кассета как на Вольво - замена без заморочек.Фильтры воздушный и салонный. Меняются без проблем, особенно в сравнении с салонным на Вольво<img src="/crash/smiles_old/ha.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="Ha    :)" data-shortname=":)" />Фильтр топливный. Вот, где геморрой! Если бы знал, то не менял. Стоит в баке. Для замены надо снять задний диван, вынуть топливный насос и поменять всю прикрепленную к нему трихомудию. Долго, дорого, потом воняет бензом в салоне.Масло в коробке. Вспоминаю уже ставший мне родным Айсин с тоской. Снимаем поддон, вытаскиваем мехатроник, меняем фильтр, собираем в обратном порядке на новых прокладках. Оооочень долго, но не дорого.Масло в коробке менял на пробеге 70. Слилось такого же цвета, как новое в канистре. Изменений в работе коробки не заметил. Задумался, стоило ли? Наверное, да. Хуже не будет.[automerge]1648192241[/automerge]Да, по штатной музыке разницы особо нет. Кажется, что в Вольво получше чуток. Может недонастроил.Не меломан я.</blockquote>

Проверка: Загрузка...