JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.

Ответить в теме

Сообщение: <blockquote data-quote="VHS88" data-source="post: 3796154" data-attributes="member: 45820">Всех приветствую!XC70 d5244t10 205 лс 2 турбиныОшибка ECM-P029900– low boost. (ранее такое было года 4 назад, вылечено было классически заменой маленького эл. магнитного клапана).Зимой вообще ошибка не вылетает (возможно 1-2 раза за всю зиму). В основном самый пик – когда лето.Через EML ошибка трется прямо на ходу и тут же едет как надо.Так же заметил ошибку выбивает в основном при движении в натяг, когда коробас втыкает повышенную передачу и ты плавно набираешь и в диапазоне 2300-3000 – вылетает ошибка, машине не едет.Итого что имеем:- опрессовка= все норм- в том году заменен большой клапан (который n75, поставлен Pierburg соответственно)- В начале лета заменен мелкий клапан на Pierburg.Машина поехала бодрее. Хватило не надолго.-Датчик MAP очищен.Вот скрины по давлению наддува.При плавном ускорении есть разница между расчетным и реальным, порядка 10% в среднем. На холостых минимальная разница. При движении на круизе разница практически отсутствует.Есть какие нибудь соображения?А датчик TMAP который стоит на интеркулер может быть причиной? Его я так думаю и не чистили никогда. ( туда правда хз как подлезть, чтоб снять)</blockquote>

Проверка: Загрузка...