JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.

Ответить в теме

Сообщение: <blockquote data-quote="Romik1976" data-source="post: 3754754" data-attributes="member: 9088"><p>Сам корпус, фиксатор там скоба железная. Да, я понял напряжение 12в проверю на VVT клапанах.. Я просто забегаю вперед, чтоб по возможности везде посмотреть. А вот если перед разъемом EVAP клапана воткнуть иголку в серо-зеленый провод через изоляцию (как вы написали, номера пинов я не заметил на разъеме, может очень мелко и внутри они написаны) и относительно ее и корпуса померить напряжение. Если 12в, то дело в разъеме. Как думаете у иголки нормальный контакт с проводом будет для определения напряжения? И еще вопрос, а зажигание включать до начала работы бензонасоса ( предпусковое положение до запуска двс) или можно более раннее положение  ключа зажигания? А то как то напрягает щелканье реле и работа бензонасоса при проведении замеров тестором.</p></blockquote><p></p>

Проверка: Загрузка...