Все модели Техн. обзор Освещение багажника - светодиодный апгрейд

[Mihanik1]

Давно хотел модернизировать освещение, очень уж неудачно расположены плафоны. мало того, что вертикально сзади, так ещё и недостаточно высоко - найти нужное в темноте бывает непросто, если багажник не пустой. идея созрела очень давно, но осуществилась только на прошлой неделе. :facepalm устанавливал рейку для сумок, а заодно уж и светом занялся.
диодную полосу наклеил сверху в задней части - там есть углубление, как будто предназначенное специально для неё. стенки этого "желоба" служат как отражатели. подобное есть и в передней части багажника. если сделанного сейчас изменения окажется недостаточно для комфортного пользования, поставлю вторую полосу и туда. светодиоды можно включать тумблером, когда в этом есть необходимость. хотел поставить кнопку с фиксацией, но не нашлось подходящей.
штатную проводку изменять не стал, немного "поковырял" только светильник. все переделки видны на фото. и эффект от них тоже.

 

[K750]

Давно хотел модернизировать освещение, очень уж неудачно расположены плафоны. мало того, что вертикально сзади, так и недостаточно высоко - найти нужное непросто, если багажник не пустой. идея созрела несколько лет назад, но осуществилась только на прошлой неделе. устанавливал рейку для сумок, а заодно уж и светом занялся.
диодную полосу наклеил в задней части - там есть углубление, как будто предназначенное специально для этого. стенки этого "желоба" служат как отражатели. подобное есть и в передней части багажника. если сделанного сейчас апгрейда окажется недостаточно для комфортного пользования, поставлю вторую полосу и туда. светодиоды можно включать тумблером, когда в этом есть необходимость. хотел поставить кнопку, но не нашлось подходящей.
штатную проводку переделывать не стал, немного "поковырял" только светильник. все переделки и эффект от них видны на фото.

Ну со светом прикольно а вот вешалки удобно ли и есть ли толк от этой вешалки

 

[Jean-]

я диодные полоски устанавливал глубже в багажник (где-то в районе динамиков). свет получался "изнутри" и реально все видно. и в штатные плафончики вставлял диоды в форм-факторе обычной лампочки

 

[Mihanik1]

диодные "лампочки" уже давно заказаны у китайцев. ждём-с...

 

[Mihanik1]

вчера цеплял пакеты с покупками к держателю - пользоваться вполне удобно. и свет дополнительный над ними оказался очень кстати - разгружался уже ночью.

 

[Mihanik1]

вот так теперь выглядит полностью светодиодное освещение:

 

[Mihanik1]

заодно поменял на такие же светодиодные лампочки подсветки салона спереди - в ногах. спектр гораздо ближе к естественному дневному, без желтизны.
измеренное потребление тока при напряжении питания 12 вольт:
* штатная лампа - примерно 340 ма;
* смд - примерно 40 ма.
почувствуйте разницу, как говорится.
использовал вот такие - 6 SMD 5050. реальная общая длина лампы оказалась меньше заявленной на 0,5 мм, и меньше длины штатной на 1 мм. поэтому пришлось немного подогнуть контакты в фонаре.

 

[stogov]

заодно поменял на такие же светодиодные лампочки подсветки салона спереди - в ногах. спектр гораздо ближе к естественному дневному, без желтизны.
реальное потребление тока при напряжении питания 12 вольт:
* штатная лампа - примерно 340 ма;
* смд - примерно 40 ма.
почувствуйте разницу, как говорится.

цена вопроса ?

 

[Mihanik1]

около двух долларов за лампу.

 

[Mihanik1]

ночью при откинутой вперед спинке заднего сидения и закрытом багажнике заметил, что светодиоды в фонарях его освещения слабо светятся. наверняка небольшое напряжение на них присутствовало и раньше, когда стояли штатные лампы. интересно, это признак неисправности или так и должно быть?
может кто-нибудь проведет замеры на своей машине?
ток, судя по всему, совсем ничтожный - на разряде аккумулятора практически не сказывается. но все-равно проверю в ближайшее время.

 

[Mihanik1]

проверил. для видимого глазом свечения штатной лампы накаливания нужен ток порядка 90 ма при напряжении от 1 вольта, а для зажигания установленного мною светодиода достаточно 1 ма при минимуме напряжения в 8 вольт. аналоговый вольтметр показал примерно 5 вольт - слишком мало внутреннее сопротивление прибора, нужно было замерять цифровым. через несколько секунд при подключенном вольтметре свечение пропадает...:dum

 

[Wowa78]

проверил. для видимого глазом свечения штатной лампы накаливания нужен ток порядка 90 ма при напряжении от 1 вольта, а для зажигания установленного мною светодиода достаточно 1 ма при минимуме напряжения в 8 вольт. аналоговый вольтметр показал примерно 5 вольт - слишком мало внутреннее сопротивление прибора, нужно было замерять цифровым. через несколько секунд при подключенном вольтметре свечение пропадает...:dum

Есть светодиоды с сопротивлением, они так не светят.
У меня в салоне тоже самое скоро буду менять.

 

[Mihanik1]

тогда не получится "съэкономить на электричестве". nea
останется только эстетическая составляющая. :hwe:l
а целью было именно "убийство обоих зайчиков".
да не, я добрый. и животных люблю.
особенно, если они правильно приготовлены.

 

[Mihanik1]

продолжаю восхищаться освещенностью багажного отсека!:cool
по-настоящему!
всё примерно так, как и должно было быть - равномерный свет сверху, ничем не загораживаемый, не слепящий и именно там, где он необходим. интересно, о чем думал заводской инженер?...