Сначала в Сети появились слухи о том, что Volvo готовит свой первый минивэн, а сейчас автомобиль вживую засняли в Китае. Пока – в камуфляже, но скоро он будет сброшен: официальный анонс должен состояться в текущем квартале, полноценная премьера со всеми ценами – в четвертом квартале, ну а дальше – продажи.
Несмотря на плотный камуфляж, можно сказать, что автомобиль формой кузова здорово напоминает электрический минивэн Zeekr 009 от Geely. Даже остекление у этих моделей схожее.
Впрочем, в этом нет ничего удивительного: минивэн Volvo будет построен на платформе Geely SEA, которая лежит в основе Zeekr 009. И хотя оформление передней и задней частей минивэна Volvo будет своим (оно будет перекликаться с дизайном новейших Volvo EX90 and EX30), в техническом плане и в плане габаритов модели будут унифицированы. То есть длина минивэна Volvo составит примерно 5,2 м, колесная база – 3,2 м.
Силовая установка Zeekr 009 включает два электромотора суммарной мощностью 544 л.с., емкость тяговых аккумуляторных батарей – 116 или 140 кВт·ч. Запас хода, соответственно, 700 или 820 км. Примерно такие же параметры должны быть и у минивэна Volvo.
Несмотря на плотный камуфляж, можно сказать, что автомобиль формой кузова здорово напоминает электрический минивэн Zeekr 009 от Geely. Даже остекление у этих моделей схожее.
Впрочем, в этом нет ничего удивительного: минивэн Volvo будет построен на платформе Geely SEA, которая лежит в основе Zeekr 009. И хотя оформление передней и задней частей минивэна Volvo будет своим (оно будет перекликаться с дизайном новейших Volvo EX90 and EX30), в техническом плане и в плане габаритов модели будут унифицированы. То есть длина минивэна Volvo составит примерно 5,2 м, колесная база – 3,2 м.
Силовая установка Zeekr 009 включает два электромотора суммарной мощностью 544 л.с., емкость тяговых аккумуляторных батарей – 116 или 140 кВт·ч. Запас хода, соответственно, 700 или 820 км. Примерно такие же параметры должны быть и у минивэна Volvo.
Последнее редактирование: