JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.

Ответить в теме

Сообщение: <blockquote data-quote="KEO" data-source="post: 2449416" data-attributes="member: 4369">Не совсем это вписывается в данную тему, но отдельную тему про парктроники создавать не вижу смысла. Напечатаю пост тут.Добрался я сегодня до датчиков.  Спасибо Ивану ( @<a href="https://clubvolvo.ru/member.php?u=6478" target="_blank">Vicc67</a> ), подсказал, что датчики нумеруются слева-направо по ходу движения автомобиля (1-2-3-4).  Судя по Dice+Vida у меня заглючил 3-й датчик.Спасибо Антону ( @<a href="https://clubvolvo.ru/member.php?u=1235" target="_blank">crazytosh</a> ),  подсказал, что средние датчики (2-3) можно поменять без демонтажа заднего бампера. Снимать задний бампер - это сперва снимать задние колёса, высверливать заклёпки, потом еще кучу всего. Потом опять клепать при сборке.  Ой мама ...  Хлопотно.Ну в общем,  Александр ( @<a href="https://clubvolvo.ru/member.php?u=38806" target="_blank">Alex-SPB</a> ) и другие, кто еще не знает, как это делается - вот см. ниже.  Вдруг у вас тоже глюканут парктроники и вдруг это окажутся по счастливой случайности 2-й или 3-й датчик (посередине бампера). <img src="/crash/smiles_old/ha.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="Ha    :)" data-shortname=":)" />Очень рекомендуется наличие смотровой ямы или подъемника !  Также рекомендую наличие фонарика.1. Снимаем запасное колесо снизу. Оно откручивается в багажнике, в отсеке, где аккумулятор.2. Снимаем пластиковый кожух (помечен красной стрелкой). Отстёгивается он несложно. Крепится он на защёлках (зелёные стрелки). Отстёгивать надо изнутри (то бишь с внутренней стороны кожуха. То есть нужно залезть под машину и оттуда.[ATTACH]160987[/ATTACH]3. Далее нам нужно отсоединить и отодвинуть заднюю неокрашиваемую часть бампера (помечен красной стрелкой) как можно дальше назад.[ATTACH]160992[/ATTACH]Для этого нам нужно отсоединить защёлки.  Обозначены красной стрелкой на рисунке ниже.[ATTACH]160993[/ATTACH]Но при этом пластмассовый корпус (помечен зелёной стрелкой) тянуть не надо. Он жёстко закреплен к бамперу и его сдвинуть не получиться.  Тут смысл в том, что отстёгиваем защёлки и тянем заднюю неокрашиваемую часть бампера назад.[ATTACH]160994[/ATTACH]Вот теперь можно подлезть к датчикам № 2 и № 3.  Да, всё равно немного неудобно будет, но подлезть будет реально. Да, до датчиков № 1 и № 4 без снятия бампера наверное будет нереально добраться. @<a href="https://clubvolvo.ru/member.php?u=38806" target="_blank">Alex-SPB</a>, запиши артикул наших с тобой датчиков-парктроников:[ATTACH]160995[/ATTACH]№30786968.  Стоят они  4200 рублей на Экзисте.  Я заказал немецкий заменитель VEMO за 1800 рублей.Так что как придёт - можно будет поменять. <img src="/crash/smiles_old/ha.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="Ha    :)" data-shortname=":)" />   И не париться со снятием заднего бампера. Только вот наверное до отъезда не успеет придти.  С  17 по 27 марта уезжаю в Египет, пузико греть. <img src="/crash/smiles_old/ha.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="Ha    :)" data-shortname=":)" />  Придется потом, по приезду.</blockquote>

Проверка: Загрузка...