JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.

Ответить в теме

Сообщение: <blockquote data-quote="SergVolvo" data-source="post: 3797251" data-attributes="member: 15">У других производителей не так ? <img src="/crash/smiles_old/bugoga.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":bugoga:" title="Bugoga    :bugoga:" data-shortname=":bugoga:" />Те же джили-вольво, мерс, бэмэвэ, ваги и т.д.Ходят по граблям как по плитке собянинской, каждые полгода перекладывая кх-кх модернизируя один гимор и заменяя его другим.За это время китайся уже 5-6 новых машин слепило и продало. Причем не похожих даже вовсе на то что делали в прошлом году. Ведь главное продать. Продал - бабло получил, зарплаты , кредиты погасил, значит дело коммунистической партии китая живет.А что касается сервиса , это всегда были проблемы продавца (дилера).Вот пусть продавец и расхлебывает эти проблемы послепродажные.Чего там владелец с этой машиной будет делать спустя 100 т км условных - всем пох, даже Вольво.Как с бытовухой. Раньше телик покупался на всю жизнь практически. Сейчас он не живет более 5 лет.Что потом? А потом проще в мусор выкинуть, так как ремонт нецелесообразен. Точно так же и с тачками будет.Точнее оно в китайся уже так. Там не заморачиваются с ремонтом глобальным.Проще сдать в утиль и купить новье.У нас до этого пока не дотянуться, потому что не нажрутся стоящие у руля в стране никак.Отсюда и ценник на тачки накручивается в 4 конца слегонца.Вместо того чтоб сделать доступный ценник , лучше запретим ездить на тачках выпуска старше 5-10 лет и народ с радостью попрет новье скупать.Суки ! Одним словом.</blockquote>

Проверка: Загрузка...