Меню
Форум
У кого сегодня ДР
Цитатник
Что нового?
Новые сообщения
Новые медиа
Новые статьи
Новые объявления
Последняя активность
Клуб
Клубные сервисы Volvo
Партнерcкие сервисы и скидки
Клубная Карта и атрибутика
Клубная и Volvo одежда
Фото
Новые фото
Тех. раздел
Расшифровка VIN Volvo
Подбор запчастей SPA
FTP хранилище документаций
Каталог запчастей Volvo Elсats
Инструкции Volvo
Онлайн-каталог агрегатов Volvo
Схемы 240-XC90 на Sergvolvo.com
EWD-электросхемы до 2015
EWD-электросхемы Volvo
Volvo VIDA 2014 онлайн
Шинно-дисковый калькулятор
Подбор шин и дисков для Volvo по моделям
База знаний, FAQ
Volvo Wiki
Отзывы о запчастях Volvo
Volvo Journal
БЖ
Добавить запись в БЖ
Новые записи БЖ
Объявления
Новые объявления
Магазин
Футболки, одежда Клуба и Volvo
Продажи и отгрузки
Сервисы & з/ч
Клубные сервисы Volvo
Партнерские СТО и скидки
Каталог СТО Volvo по регионам
Запрос на сервис, оценку работ
Запросить цены на новую запчасть Volvo
Запрос на б/у запчасти партнерам
Запрос на шины и диски с клубной скидкой
Карта помощи DiCE HELP
Обзоры и Отзывы
Карта сервисов Volvo Trip Help
Запросить помощь в теме
Телеграм-чат Клуба
Вход
Регистрация
Корзина
Загрузка...
Что нового?
Поиск
Поиск
Искать только в заголовках
От:
У кого сегодня ДР
Цитатник
Меню
Вход
Регистрация
Свежее
x
Найти мастера, СТО Volvo и отзывы можно
1. в списке
клубных
и
рекомендованных
сервисов
2. в каталоге
сервисов Volvo и разборок в регионах
, + добавить свой / известный вам сервис
3. в
темах поиска мастера
и отзывов о сервисах.
Форум
Технический раздел
Справочная информация
Регламент ТО
Покупка масляного фильтра MANN.
JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать
другой
.
Ответить в теме
Сообщение
<blockquote data-quote="Sobolev_IP" data-source="post: 3700479" data-attributes="member: 9959"><p>3 раза уже <img src="/crash/smiles_old/facepalm.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":face__palm" title="Facepalm :face__palm" data-shortname=":face__palm" /> </p><p></p><p>1й раз на пробеге где-то 320 тысяч км, подгоревших контактов не было, делал не в профильном сервисе, через 20 тысяч км сдохло, подгорел контакт, благо вернул по гарантии насос в экзист, второй раз на пробеге 340 тысяч км получается, уже с заменой контакта. Третий раз был на пробеге около 380 тысяч км по причине, что во второй раз поменяли только подгоревший пин, в третий раз подгорел другой, который не меняли. Поэтому третий раз использовал родной рем. комплект, стоял с распечатанной инструкцией из ВИДы, и заставлял делать слово в слово, не давая электрику делать шаг влево/шаг вправо.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Sobolev_IP, post: 3700479, member: 9959"] 3 раза уже :face__palm 1й раз на пробеге где-то 320 тысяч км, подгоревших контактов не было, делал не в профильном сервисе, через 20 тысяч км сдохло, подгорел контакт, благо вернул по гарантии насос в экзист, второй раз на пробеге 340 тысяч км получается, уже с заменой контакта. Третий раз был на пробеге около 380 тысяч км по причине, что во второй раз поменяли только подгоревший пин, в третий раз подгорел другой, который не меняли. Поэтому третий раз использовал родной рем. комплект, стоял с распечатанной инструкцией из ВИДы, и заставлял делать слово в слово, не давая электрику делать шаг влево/шаг вправо. [/QUOTE]
Не удалять автоматически
Удалить через 1 час
Удалить через 3 часа
Удалить через 6 часов
Удалить через 12 часов
Удалить через 1 день
Удалить через 3 дня
Проверка
Перед тем, как продолжить, пожалуйста, включите JavaScript.
Загрузка...
Ответить
Форум
Технический раздел
Справочная информация
Регламент ТО
Покупка масляного фильтра MANN.
Сверху
Снизу