rosomaxa
0
RCM
- Регистрация
- 14 января 2011
- Сообщения
- 163
- Марка машины
- Нет машины
- Регион
- Москва
- Имя
- Роман
Приветствую, ув. форумчане.
На этой неделе решил воспользоваться возможностю продиагностировать свой авто. В итоге получил 4 ошибки (см. ниже).
1. Р0108
2. Р0136
3. Р0141
4. Р0172
По первой ошибке кое-то нашел в соседней теме. Насколько я понял, ничего серьезного.
Вторая и 3-я связаны между собой и говорят, как я понял, про неисправность 2-го лямбда-зонда. Но мне кажется что зонд рабочий, поскольку перед зимой я менял катализатор и вместе с ним заменил и оба л-зонда (Бош). Сканер показывает что передний полностью рабочий, а вот 2-й не меняет показания. Когда подключали первый раз - он вообще ничего не показал (U=0), через пару дней я приехал еще раз, подключили не глуша двигатель - опять ничего, только U=4.8, но не меняется при нажатии педали газа (передний зонд в это время активно рисует график). Диагност говорит что нужно менять датчик, но я боюсь что с новым не будет такая-же ситуация. Можно ли его как-то еще проверить?
Причину 4-й ошибки мне сложно понять. Читал на сайте СержВольво, но там несколько вариантов причин. Подскажите, что нужно проверить в первую очередь?
Также добавлю, что при диагностике у меня вызвали подозрения показания расходомера воздуха - 3,8 (хх) - 4,6 г/с (2000 об)! На сайте Сергея нашел, что показания в норме должны быть 12-14 кг/ч (~ 40-50 г/с)! Может ли это говорить о неисправности MAF?
Буду признателен за дельные советы ибо с ними планирую ехать на СТО и исправлять ошибки. Поскольку в моем захолустье с толковыми мастерами большая проблема
На этой неделе решил воспользоваться возможностю продиагностировать свой авто. В итоге получил 4 ошибки (см. ниже).
1. Р0108
2. Р0136
3. Р0141
4. Р0172
По первой ошибке кое-то нашел в соседней теме. Насколько я понял, ничего серьезного.
Вторая и 3-я связаны между собой и говорят, как я понял, про неисправность 2-го лямбда-зонда. Но мне кажется что зонд рабочий, поскольку перед зимой я менял катализатор и вместе с ним заменил и оба л-зонда (Бош). Сканер показывает что передний полностью рабочий, а вот 2-й не меняет показания. Когда подключали первый раз - он вообще ничего не показал (U=0), через пару дней я приехал еще раз, подключили не глуша двигатель - опять ничего, только U=4.8, но не меняется при нажатии педали газа (передний зонд в это время активно рисует график). Диагност говорит что нужно менять датчик, но я боюсь что с новым не будет такая-же ситуация. Можно ли его как-то еще проверить?
Причину 4-й ошибки мне сложно понять. Читал на сайте СержВольво, но там несколько вариантов причин. Подскажите, что нужно проверить в первую очередь?
Также добавлю, что при диагностике у меня вызвали подозрения показания расходомера воздуха - 3,8 (хх) - 4,6 г/с (2000 об)! На сайте Сергея нашел, что показания в норме должны быть 12-14 кг/ч (~ 40-50 г/с)! Может ли это говорить о неисправности MAF?
Буду признателен за дельные советы ибо с ними планирую ехать на СТО и исправлять ошибки. Поскольку в моем захолустье с толковыми мастерами большая проблема
Если б\у или некий "универсальный" - то может и поэтому проблема второго зонда.
