Выбираю XC90 - бюджет 800 т.р.
На обслуживание готов тратить порядка 50 т.р. в год при пробеге примерно 20000.
Есть 3 варианта:
Все дилерские, Шведской сборки 2,5Т.
1. 2005 год, пробег 85000 (сомнительный), 1 хозяин, крашенное крыло, поменяны фары. Служебный автомобиль какого-то директора, так же эксплуатируемый им в личных целях. Водитель - парень лет 25. Салон сильно затерт, но выработка на тормозных дисках не большая. - 650 т.р.
2. 2006 год (модель 2007-го), пробег 150000 (честный), 2 хозяина в ПТС (водитель 1), не перекрашена ни одна деталь. Водитель - дедушка, возил других дедушек (директоров медицинского центра). Салон ухоженный, комплектация максимальная с люком. Всю жизнь жила в отапливаемом гараже.-700 т.р
3. 2007 год, пробег 85000 (сомнительный), 2 хозяина, крашенный капот + лобовое стекло 11-го года. Недавно вложено в ее мелкий ремонт и подготовку 80 т.р. по документам от официала. История туманна, т.к. привезена из другого города 5000 км назад. Салон весьма затертый. - 770 т.р.
Или может вообще не стоит пока размениваться на данные варианты, а поднакопить тысяч 300 и купить посвежее аппарат?
Прошу так же поделиться опытом, в плане того, какой из этих вариантов будет реальнее продать через 2-3 года .
Прошу помочь советом.
На обслуживание готов тратить порядка 50 т.р. в год при пробеге примерно 20000.
Есть 3 варианта:
Все дилерские, Шведской сборки 2,5Т.
1. 2005 год, пробег 85000 (сомнительный), 1 хозяин, крашенное крыло, поменяны фары. Служебный автомобиль какого-то директора, так же эксплуатируемый им в личных целях. Водитель - парень лет 25. Салон сильно затерт, но выработка на тормозных дисках не большая. - 650 т.р.
2. 2006 год (модель 2007-го), пробег 150000 (честный), 2 хозяина в ПТС (водитель 1), не перекрашена ни одна деталь. Водитель - дедушка, возил других дедушек (директоров медицинского центра). Салон ухоженный, комплектация максимальная с люком. Всю жизнь жила в отапливаемом гараже.-700 т.р
3. 2007 год, пробег 85000 (сомнительный), 2 хозяина, крашенный капот + лобовое стекло 11-го года. Недавно вложено в ее мелкий ремонт и подготовку 80 т.р. по документам от официала. История туманна, т.к. привезена из другого города 5000 км назад. Салон весьма затертый. - 770 т.р.
Или может вообще не стоит пока размениваться на данные варианты, а поднакопить тысяч 300 и купить посвежее аппарат?
Прошу так же поделиться опытом, в плане того, какой из этих вариантов будет реальнее продать через 2-3 года .
Прошу помочь советом.