Меню
Форум
У кого сегодня ДР
Цитатник
Что нового?
Новые сообщения
Новые медиа
Новые статьи
Новые объявления
Последняя активность
Клуб
Клубные сервисы Volvo
Партнерcкие сервисы и скидки
Клубная Карта и атрибутика
Клубная и Volvo одежда
Фото
Новые фото
Тех. раздел
Расшифровка VIN Volvo
Подбор запчастей SPA
FTP хранилище документаций
Каталог запчастей Volvo Elсats
Инструкции Volvo
Онлайн-каталог агрегатов Volvo
Схемы 240-XC90 на Sergvolvo.com
EWD-электросхемы до 2015
EWD-электросхемы Volvo
Volvo VIDA 2014 онлайн
Шинно-дисковый калькулятор
Подбор шин и дисков для Volvo по моделям
База знаний, FAQ
Volvo Wiki
Отзывы о запчастях Volvo
Volvo Journal
БЖ
Добавить запись в БЖ
Новые записи БЖ
Объявления
Новые объявления
Магазин
Футболки, одежда Клуба и Volvo
Продажи и отгрузки
Сервисы & з/ч
Клубные сервисы Volvo
Партнерские СТО и скидки
Каталог СТО Volvo по регионам
Запрос на сервис, оценку работ
Запросить цены на новую запчасть Volvo
Запрос на б/у запчасти партнерам
Запрос на шины и диски с клубной скидкой
Карта помощи DiCE HELP
Обзоры и Отзывы
Карта сервисов Volvo Trip Help
Запросить помощь в теме
Телеграм-чат Клуба
Вход
Регистрация
Корзина
Загрузка...
Что нового?
Поиск
Поиск
Искать только в заголовках
От:
У кого сегодня ДР
Цитатник
Меню
Вход
Регистрация
Свежее
XC60 опередил Volvo 240 по продажам
XC60 2025 уже на рынке
Новый электроседан Volvo
x
Форум
Технический раздел
Электрооборудование Volvo
Климат, А/С, Webasto. CCM
ППП Ardic ошибка CEM-5F50. водяной насос или термостат защиты от перегрева ?
JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать
другой
.
Ответить в теме
Сообщение
<blockquote data-quote="olego007" data-source="post: 3704052" data-attributes="member: 7550"><p>Добрый день!</p><p></p><p>У меня возникла следующая проблема с ардиком xc90 2006: я включил предварительный подогрев с помощью таймера, он ненадолго запустился, а потом несколько раз отключался, и в итоге заблокировался. VIDA показала такую ошибку:</p><p></p><p>Код: CEM-5F50</p><p>Определение:</p><p>Термостат защиты от перегрева. Сигнал слишком высокий.</p><p>Описание:</p><p>Центральный электронный модуль (CEM) проверяет связь с модулем подогревателя (CPM). Если CEM регистрирует недопустимо высокую температуру охлаждающей жидкости, генерируется диагностический код ошибки. Ошибка может быть диагностирована, когда обогреватель активирован.</p><p>Причины:</p><p></p><ul> <li data-xf-list-type="ul">Воздух в системе охлаждения</li> <li data-xf-list-type="ul">Заблокирована система охлаждения</li> <li data-xf-list-type="ul">Поврежден водяной насос</li> <li data-xf-list-type="ul">Поврежден термостат защиты от перегрева</li> <li data-xf-list-type="ul">Поврежден датчик температуры охлаждающей жидкости (ECT).</li> </ul><p>Я удалил эту ошибку. Сейчас, когда двигатель работает, обогреватель тоже работает — если потрогать рукой, возле обогревателя ощущается тепло. Когда двигатель глушится, слышно, как обогреватель снижает обороты и выключается.</p><p></p><p>Я новичок в работе с VIDA и не нашел где можно увидеть температуры термостата защиты от перегрева и датчика температуры охлаждающей жидкости (ECT). Буду очень благодарен, если кто-то сможет направить.</p><p></p><p>По моей логике, это циркуляционный насос, но хочется быть уверенным. И разве он не работает одновременно с двигателем? Меня также смущает, что среди возможных причин упоминается датчик температуры охлаждающей жидкости (ECT) — летом я менял термостат вместе с датчиком, так что он тоже под подозрением. Хотя на панели приборов температура в норме.</p><p></p><p>Любая информация по обогревателю будет полезна: его работа вместе с двигателем, работа по таймеру без водяного насоса двигателя, откуда он измеряет температуры и т.д.</p><p></p><p>И еще такой вопрос можно ли самому уменьшить максимальное время работы ППП в VIDA (если да то где <img src="/crash/smiles_old/ha.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="Ha :)" data-shortname=":)" /> ) ? сейчас по моему 40 минут но мне кажется 20-30 вполне достаточно..</p><p></p><p>Заранее спасибо!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="olego007, post: 3704052, member: 7550"] Добрый день! У меня возникла следующая проблема с ардиком xc90 2006: я включил предварительный подогрев с помощью таймера, он ненадолго запустился, а потом несколько раз отключался, и в итоге заблокировался. VIDA показала такую ошибку: Код: CEM-5F50 Определение: Термостат защиты от перегрева. Сигнал слишком высокий. Описание: Центральный электронный модуль (CEM) проверяет связь с модулем подогревателя (CPM). Если CEM регистрирует недопустимо высокую температуру охлаждающей жидкости, генерируется диагностический код ошибки. Ошибка может быть диагностирована, когда обогреватель активирован. Причины: [LIST] [*]Воздух в системе охлаждения [*]Заблокирована система охлаждения [*]Поврежден водяной насос [*]Поврежден термостат защиты от перегрева [*]Поврежден датчик температуры охлаждающей жидкости (ECT). [/LIST] Я удалил эту ошибку. Сейчас, когда двигатель работает, обогреватель тоже работает — если потрогать рукой, возле обогревателя ощущается тепло. Когда двигатель глушится, слышно, как обогреватель снижает обороты и выключается. Я новичок в работе с VIDA и не нашел где можно увидеть температуры термостата защиты от перегрева и датчика температуры охлаждающей жидкости (ECT). Буду очень благодарен, если кто-то сможет направить. По моей логике, это циркуляционный насос, но хочется быть уверенным. И разве он не работает одновременно с двигателем? Меня также смущает, что среди возможных причин упоминается датчик температуры охлаждающей жидкости (ECT) — летом я менял термостат вместе с датчиком, так что он тоже под подозрением. Хотя на панели приборов температура в норме. Любая информация по обогревателю будет полезна: его работа вместе с двигателем, работа по таймеру без водяного насоса двигателя, откуда он измеряет температуры и т.д. И еще такой вопрос можно ли самому уменьшить максимальное время работы ППП в VIDA (если да то где :) ) ? сейчас по моему 40 минут но мне кажется 20-30 вполне достаточно.. Заранее спасибо! [/QUOTE]
Не удалять автоматически
Удалить через 1 час
Удалить через 3 часа
Удалить через 6 часов
Удалить через 12 часов
Удалить через 1 день
Удалить через 3 дня
Проверка
Перед тем, как продолжить, пожалуйста, включите JavaScript.
Загрузка...
Ответить
Форум
Технический раздел
Электрооборудование Volvo
Климат, А/С, Webasto. CCM
ППП Ardic ошибка CEM-5F50. водяной насос или термостат защиты от перегрева ?
Сверху
Снизу