JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.

Ответить в теме

Сообщение: <blockquote data-quote="71miha71" data-source="post: 821148" data-attributes="member: 1682">да. взаимозаменяемые, старый в металлическом корпусе, - номер детали 8689664.  Нового образца  в пластиковом корпусе, номер детали 30783079. еслибы в мануале прописали замену масла и фильтра - насосы ходили бы на много больше, еще добавлю полную картину от чего убивается насоспроанализировав ситуацию с насосами , пообщавшись с владельцами умерших насосов,- относительно пробега и условий , в каких он отказал.если не меняется масло с фильтром - насос дохнет.    у кого он здох - и поставили новый (не меняя и не чистя фильтр) новый насос дохнет на 15 - 30тыщах пробега.дохнет насос восновном в морозную погоду, когда масло муфты имеет повышенную вязкость.давление в системе регулирует редукционный клапан,   на пути следования масла от насоса к редукционному клапану стоит фильтр.   если фильтр забит - клапан не может регулировать давление, так как из за забитого фильтра к нему не поступает масло.   соответственно давление масла на участке от насоса к фильтру достигает максимального значения. насос останавливается, начинается высокое энергопотребление, выгорает коллектор,- и щетки.  ., есть еще вариант кода продавливает сальник насоса к электродвигателю,   в этом случае масло поступает в электродвигатель,   так как масло является диэлектриком, и попадая на нижнюю щетку насоса - увеличивает сопротивление,  насос останавливается, нижняя щетка насоса имея плохой контакт с коллектором - способствует нагреву.в результате щетка в нижней части насоса работает как кипятильник, в маслянной ванне,   нагревом масла по нижней части уровня варится пластмассовая площадка с щетками, которая и выгорает по уровень.  когда выгорает площадка, нижняя щетка находящаяся под плюсовой полярностью - падает на корпус электродвигателя, происходит "КЗ", выбивает предохранитель. ФОТО выложенны вышееще раз об умирании насоса,   ВИНОЙ ВСЕМУ ЯВЛЯЕТСЯ ЗАБИТЫЙ МАСЛЯННЫЙ ФИЛЬТР!!! ранее писал об отсутствии конденсаторов в насосе - без которых якобы горит площадка, и о насосах старого образца, - так вот ; - и в тех и в других насосах есть случаи выгорания площадки,  так что пригодность насоса к ремунту невозможно определить не вскрыв насос, не в зависимости ( старый - или  Новый образец ,  есть ли в нутри кондеры,- или нет)</blockquote>

Проверка: Загрузка...