JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.

Ответить в теме

Сообщение: <blockquote data-quote="LPby" data-source="post: 821239">S60 2.5T AWD 2003 (хотя по Vida и Carfax 2004). История: купил машину в сентябре 2011, привод не работал. Поехал к официалам - заменили фильтр и масло, все заработало. Прошло некоторое время - перестал работать. Поехал опять к официалам. Долили масло - заработал. Спрашиваю: масло течет, ответ - нет. В конце зимы опять перестал работать. Поехал к официалам. Диагностика показала ошибки по DEM:- DEM-0003 Напряжение электропитания системы DEM. Напряжение неверно (недействующая) - DEM-000B неправильное значение давление масла (действующая).Сказали, нужна дальнейшая диагностика насоса и датчика давления. Я их послал и уехал.Сегодня поехал на яму. Проверил 17 предохранитель 7.5А - целый. Снял фишку с насоса, померял сопротивление 3-4 Ом. Подключил к насосу 12В от зарядного, насос работает, ток 1А (<a href="http://www.youtube.com/watch?v=cX4mMEhEUFg&feature=youtu.be" target="_blank">видео</a>). Открутил заливную пробку, масло капает на голову)) т.е. уровень нормальный. Цвет вроде синий, чистое. Поставил все на место, завел, вынул предохранитель и подключил в разрыв амперметр. Ток  был около 0.09А. Я так понял насос не работает. На слух тоже не слышно, прикладывал отвертку к насосу и уху. Хотя при заведенной машине мог и не услышать. Вывесить возможности не было. Может дело в датчике? Как его проверить? Кстати Vida показывает давление 0.4 кПа (или 4, не помню уже точно), типа как в мануале. Но это было не сегодня, немного раньше, но уже после последней поездки к официалам.PS: какое это поколение муфты и какой насос нужен?</blockquote>

Проверка: Загрузка...