- Регистрация
- 5 января 2019
- Сообщения
- 8
- Марка машины
- Volvo
- Модель Volvo
- XC90 I
- Регион
- Москва
Всем доброго времени суток!
Как не раз встречал фразу "вольво головного мозга" это наверное про меня.
Давным давно, а именно в прошлом январе стал обладателем S60 2.5T AWD и с этого момента не могу ни на чем другом ездить)
В ней все было как надо, как хотелось и не смотря на старый год выпуска 2002 меня авто полностью устраивало, но в связи с покупкой дачного участка нужен был авто побольше и тут подвернулся вариант с обменом на Форд Маверик 2001 года выпуска.. без доплат. Я подумал и обменял S60 было безумно жалко, но обстоятельства сложились так что внедорожник был в приоритете. Форд пробыл не так долго в нашей семье так как он оказался настолько гнилой (задняя часть) что ездить на нем было мягко говоря не безопасно...
Тем временем мой брат увидел в продаже мою вольво и загорелся тем чтобы забрать ее себе, все таки авто уже знакомый и знаешь что от нее ожидать..
Но покатавшись на ней 2 месяца начал ныть что комфортно и все такое но дорого... и расход большой (12-14/100км для него много) и масло стала нещадно есть.
Тем временем я выставил на продажу Форд и звонков было 0 за эти два месяца. никому не интересен был полугнилой американец с 3.0 мотором хД пусть и за не высокую цену порядка 250к
Предложили на обмен Галант 8, в отличном состоянии в родном железе и в родной краске. Согласился, так как Форда надо было все таки сливать быстрее.
А тут брат предложил обменяться обратно машинами, я ему галант, он мне S60
Но я на ней поездил не много, мысль о покупке XC90 не покидала меня ни на день, начал штудировать обьявления о продаже ХС. Естественно ценовая категория до 250к и желательно обмен (понимал что шансов мало, но все же вдруг кому то нужен был технически исправный авто в обмен на проблемный)
и я его нашел)) в Рязани стоял ХС90 2003 2.9 с поломаным автоматом. Заводится, но не едет. Со слов человека который его продавал, стоит уже более полугода, ремонтировать нет желания. Ну и на мое счастье (или несчастье) его устроила моя S60 на обмен ключ в ключ.
Поехали сделали ДКП, вызвали эвакуатор и домой в Москву)
почти сразу же загнал себе в гараж для снятия АКПП 25 числа и 30 декабря уже выезжал своим ходом на машине)
в коробке сгорело все что могло, от "морды" до "хвоста" за то теперь перебраная акпп, надеюсь на 100-150к хватит если не насиловать ее
из проблем это наверное текущая рулевая рейка, гудящий ГУР, не рабочая магнитола (экран не горит, звук есть), правое зеркало не регулируется и оба зеркала не складываются (хотя кнопка для этого есть)
покатался на ней с 30 по сегодняшний день намотал уже почти 1к км, расход 15.5/100 но при почти пустой Москве, немного напрягает, но что хотеть от 2.9))
На очереди замена обеих Лямбд, так как компьютер на них ругается.
эхх, почти всю жизнь рассказал хД
Надеюсь вы меня примите
Как не раз встречал фразу "вольво головного мозга" это наверное про меня.
Давным давно, а именно в прошлом январе стал обладателем S60 2.5T AWD и с этого момента не могу ни на чем другом ездить)
В ней все было как надо, как хотелось и не смотря на старый год выпуска 2002 меня авто полностью устраивало, но в связи с покупкой дачного участка нужен был авто побольше и тут подвернулся вариант с обменом на Форд Маверик 2001 года выпуска.. без доплат. Я подумал и обменял S60 было безумно жалко, но обстоятельства сложились так что внедорожник был в приоритете. Форд пробыл не так долго в нашей семье так как он оказался настолько гнилой (задняя часть) что ездить на нем было мягко говоря не безопасно...
Тем временем мой брат увидел в продаже мою вольво и загорелся тем чтобы забрать ее себе, все таки авто уже знакомый и знаешь что от нее ожидать..
Но покатавшись на ней 2 месяца начал ныть что комфортно и все такое но дорого... и расход большой (12-14/100км для него много) и масло стала нещадно есть.
Тем временем я выставил на продажу Форд и звонков было 0 за эти два месяца. никому не интересен был полугнилой американец с 3.0 мотором хД пусть и за не высокую цену порядка 250к
Предложили на обмен Галант 8, в отличном состоянии в родном железе и в родной краске. Согласился, так как Форда надо было все таки сливать быстрее.
А тут брат предложил обменяться обратно машинами, я ему галант, он мне S60
Но я на ней поездил не много, мысль о покупке XC90 не покидала меня ни на день, начал штудировать обьявления о продаже ХС. Естественно ценовая категория до 250к и желательно обмен (понимал что шансов мало, но все же вдруг кому то нужен был технически исправный авто в обмен на проблемный)
и я его нашел)) в Рязани стоял ХС90 2003 2.9 с поломаным автоматом. Заводится, но не едет. Со слов человека который его продавал, стоит уже более полугода, ремонтировать нет желания. Ну и на мое счастье (или несчастье) его устроила моя S60 на обмен ключ в ключ.
Поехали сделали ДКП, вызвали эвакуатор и домой в Москву)
почти сразу же загнал себе в гараж для снятия АКПП 25 числа и 30 декабря уже выезжал своим ходом на машине)
в коробке сгорело все что могло, от "морды" до "хвоста" за то теперь перебраная акпп, надеюсь на 100-150к хватит если не насиловать ее
из проблем это наверное текущая рулевая рейка, гудящий ГУР, не рабочая магнитола (экран не горит, звук есть), правое зеркало не регулируется и оба зеркала не складываются (хотя кнопка для этого есть)
покатался на ней с 30 по сегодняшний день намотал уже почти 1к км, расход 15.5/100 но при почти пустой Москве, немного напрягает, но что хотеть от 2.9))
На очереди замена обеих Лямбд, так как компьютер на них ругается.
эхх, почти всю жизнь рассказал хД
Надеюсь вы меня примите