JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.

Ответить в теме

Сообщение: <blockquote data-quote="colonel Shepard" data-source="post: 3666972" data-attributes="member: 2333">Качественно вас полюбили...Если двигатель дымит, то посмотреть турбину (Вдруг она)И, если таки не она, то слить его за сколько возьмут: женщина бегемота на коленях не поднимет даже в теории.Поясню: Пробег - под ресурс двигателя.Если двигатель дохлый, то на полноценный ремонт, с учётом состояния (Дохлый кардан + гнилой выхлоп...) - вы потратите 250++При этом есть ещё добрый шанс, что следом всплывут другие косяки...Если же двигатель живой и автомат не пинается, то едете на объезд Новосибирска, на стоянку дальнобоев, часов в 9 утра.И грузите его весом брутто до Омска.Кардан, если подвесной дохлый, обойдётся 7-8 + работа (ШРУСы будут ваши)Выхлоп - нужно смотреть состояние. Может просто прокладкиДренажи - 4 по моему. Плюс нужно смотреть трубки на люкНу и так далее...Но учитывайте: у нас сейчас довольно большая очередь. Машина у нас меньше двух недель не проживёт 100%</blockquote>

Проверка: Загрузка...