Меню
Форум
У кого сегодня ДР
Цитатник
Что нового?
Новые сообщения
Новые статьи
Новые медиа
Новые объявления
Последняя активность
Клуб
Клубные сервисы Volvo
Партнерcкие сервисы и скидки
Клубная Карта и атрибутика
Клубная и Volvo одежда
Фото
Новые фото
Тех. раздел
FTP хранилище документаций
Подбор запчастей SPA
Расшифровка VIN Volvo
Каталог запчастей Volvo Elсats
Инструкции Volvo
Онлайн-каталог агрегатов Volvo
Схемы 240-XC90 на Sergvolvo.com
EWD-электросхемы до 2015
EWD-электросхемы Volvo
Volvo VIDA 2014 онлайн
Подбор шин и дисков для Volvo по моделям
Шинно-дисковый калькулятор
База знаний, FAQ
Volvo Wiki
Отзывы о запчастях Volvo
Volvo Journal
БЖ
Добавить запись в БЖ
Новые записи БЖ
Объявления
Новые объявления
Магазин
Футболки, одежда Клуба и Volvo
Продажи и отгрузки
Сервисы & з/ч
Клубные сервисы Volvo
Партнерские СТО и скидки
Каталог СТО Volvo по регионам
Запрос на сервис, оценку работ
Запросить цены на новую запчасть Volvo
Запрос на б/у запчасти партнерам
Запрос на шины и диски с клубной скидкой
Карта помощи DiCE HELP
Обзоры и Отзывы
Карта сервисов Volvo Trip Help
Запросить помощь в теме
Телеграм-чат Клуба
Вход
Регистрация
Корзина
Загрузка...
Что нового?
Поиск
Поиск
Искать только в заголовках
От:
У кого сегодня ДР
Цитатник
Меню
Вход
Регистрация
Свежее
XC60 опередил Volvo 240 по продажам
XC60 2025 уже на рынке
Новый электроседан Volvo
04 июля встреча в Максимиллиане (СПб)
x
Форум
Технический раздел
Трансмиссия Volvo
АКПП
Проблема с АКПП 2.5т
JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать
другой
.
Ответить в теме
Сообщение
<blockquote data-quote="Groga" data-source="post: 3089869" data-attributes="member: 23283"><p>На драйве читал, что пинок при сбросе газа может быть из-за датчика давления топлива. Один человек писал, что чего только не делал, и радиаторы мыл, и масло менял, и еще что-то там менял, а вовсем виноват оказался датчик.</p><p>[automerge]1571984982[/automerge]</p><p>Приведу цитату с драйва"</p><p>Ура! Свершилось! Наверное многим знакома проблема — машину неистово дергает, когда она едет накатом, либо на на несильном нажатии газа, она прям будто захлебывается. А ещё, после резкого ускорения, когда сбрасываешь газ, пинается, причём пинается будто акпп. Очень это все бесило. Думаю, надо действовать!</p><p>1) поменял все фильтра (воздушный, топливный, масляный)</p><p>2) поменял масло в акпп( полная замена)</p><p>3) прочистил дроссель</p><p>4) выбил катализатор</p><p>Ну думаю, все проблема будет решена. Но каково было мое разочарование… машина поехала лучше безусловно, но симптомы не пропали!</p><p>Полезли в мотор, выкрутили свечи- они в норме. Начали мерить компрессию — 9,8,9,9,9… ровная компрессия, в пределах нормы. </p><p>Начинаем процесс — обычно для замены датчика давления, нужно спустить давления в рампе, сняв 22 пред в салоне, завести машину и ждать пока не заглохнет) нам то че, мы не стравили, мужики бенза не боятся? поставили</p><p>Далее маслопомойка, более Геморройный процесс, надо снимать весь впуск… когда вытащили мой старый — хоба, номера разные… пздц, приехали, подумал я. Но нет, все норм, маслопомойка оказалась с тачки 2012-2013 года.</p><p>Все собираем, первый запуск… ииии, ничего )</p><p>Выезжаю значит из сервиса, ставлю D, нажимаю чуть на педаль газа и ахуеть, она едет! Она прям поехала! Пропали рывки, вообще все! Те пинки, которые я думал что от кпп пропали! Машина будто задышала! Как будто в прошлом жирная баба скинула вес и стала фитоняшкой! Так легко набирает, я прям счастлив! Еле доехал до мкада не нажимая гашетку… выезжаю, газ в пол, и полетел!</p><p>Так что резюмируя — если у кого подобные симптомы — это не дроссель, это не коробка, это не турбина, как я ещё предполагал, а это датчик давления топлива! Он оказался виновником!</p><p>Зато теперь машина по тех состояние близка к идеалу! И это не может не радовать<img src="/crash/smiles_old/ha.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="Ha :)" data-shortname=":)" /> далее мысли по чипу, буду заливать bsr и варить пааааайп ?</p><p>Всем пис, вам любви, а машинам не ломаться</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Groga, post: 3089869, member: 23283"] На драйве читал, что пинок при сбросе газа может быть из-за датчика давления топлива. Один человек писал, что чего только не делал, и радиаторы мыл, и масло менял, и еще что-то там менял, а вовсем виноват оказался датчик. [automerge]1571984982[/automerge] Приведу цитату с драйва" Ура! Свершилось! Наверное многим знакома проблема — машину неистово дергает, когда она едет накатом, либо на на несильном нажатии газа, она прям будто захлебывается. А ещё, после резкого ускорения, когда сбрасываешь газ, пинается, причём пинается будто акпп. Очень это все бесило. Думаю, надо действовать! 1) поменял все фильтра (воздушный, топливный, масляный) 2) поменял масло в акпп( полная замена) 3) прочистил дроссель 4) выбил катализатор Ну думаю, все проблема будет решена. Но каково было мое разочарование… машина поехала лучше безусловно, но симптомы не пропали! Полезли в мотор, выкрутили свечи- они в норме. Начали мерить компрессию — 9,8,9,9,9… ровная компрессия, в пределах нормы. Начинаем процесс — обычно для замены датчика давления, нужно спустить давления в рампе, сняв 22 пред в салоне, завести машину и ждать пока не заглохнет) нам то че, мы не стравили, мужики бенза не боятся? поставили Далее маслопомойка, более Геморройный процесс, надо снимать весь впуск… когда вытащили мой старый — хоба, номера разные… пздц, приехали, подумал я. Но нет, все норм, маслопомойка оказалась с тачки 2012-2013 года. Все собираем, первый запуск… ииии, ничего ) Выезжаю значит из сервиса, ставлю D, нажимаю чуть на педаль газа и ахуеть, она едет! Она прям поехала! Пропали рывки, вообще все! Те пинки, которые я думал что от кпп пропали! Машина будто задышала! Как будто в прошлом жирная баба скинула вес и стала фитоняшкой! Так легко набирает, я прям счастлив! Еле доехал до мкада не нажимая гашетку… выезжаю, газ в пол, и полетел! Так что резюмируя — если у кого подобные симптомы — это не дроссель, это не коробка, это не турбина, как я ещё предполагал, а это датчик давления топлива! Он оказался виновником! Зато теперь машина по тех состояние близка к идеалу! И это не может не радовать:) далее мысли по чипу, буду заливать bsr и варить пааааайп ? Всем пис, вам любви, а машинам не ломаться [/QUOTE]
Не удалять автоматически
Удалить через 1 час
Удалить через 3 часа
Удалить через 6 часов
Удалить через 12 часов
Удалить через 1 день
Удалить через 3 дня
Проверка
Перед тем, как продолжить, пожалуйста, включите JavaScript.
Загрузка...
Ответить
Форум
Технический раздел
Трансмиссия Volvo
АКПП
Проблема с АКПП 2.5т
Сверху
Снизу