Меню
Форум
У кого сегодня ДР
Цитатник
Что нового?
Новые сообщения
Новые статьи
Новые медиа
Новые объявления
Последняя активность
Клуб
Клубные сервисы Volvo
Партнерcкие сервисы и скидки
Клубная Карта и атрибутика
Клубная и Volvo одежда
Фото
Новые фото
Тех. раздел
FTP хранилище документаций
Подбор запчастей SPA
Расшифровка VIN Volvo
Каталог запчастей Volvo Elсats
Инструкции Volvo
Онлайн-каталог агрегатов Volvo
Схемы 240-XC90 на Sergvolvo.com
EWD-электросхемы до 2015
EWD-электросхемы Volvo
Volvo VIDA 2014 онлайн
Подбор шин и дисков для Volvo по моделям
Шинно-дисковый калькулятор
База знаний, FAQ
Volvo Wiki
Отзывы о запчастях Volvo
Volvo Journal
БЖ
Добавить запись в БЖ
Новые записи БЖ
Объявления
Новые объявления
Магазин
Футболки, одежда Клуба и Volvo
Продажи и отгрузки
Сервисы & з/ч
Клубные сервисы Volvo
Партнерские СТО и скидки
Каталог СТО Volvo по регионам
Запрос на сервис, оценку работ
Запросить цены на новую запчасть Volvo
Запрос на б/у запчасти партнерам
Запрос на шины и диски с клубной скидкой
Карта помощи DiCE HELP
Обзоры и Отзывы
Карта сервисов Volvo Trip Help
Запросить помощь в теме
Телеграм-чат Клуба
Вход
Регистрация
Корзина
Загрузка...
Что нового?
Поиск
Поиск
Искать только в заголовках
От:
У кого сегодня ДР
Цитатник
Меню
Вход
Регистрация
Свежее
XC60 опередил Volvo 240 по продажам
XC60 2025 уже на рынке
Новый электроседан Volvo
04 июля встреча в Максимиллиане (СПб)
x
Форум
Технический раздел
Трансмиссия Volvo
AWD, Haldex, DEM
проблемы с полным приводом
JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать
другой
.
Ответить в теме
Сообщение
<blockquote data-quote="Svart Vandraren" data-source="post: 3246161" data-attributes="member: 4673"><p>я так почти три недели и такой же снежной зимой промучился, пока раздатку восстанавливали. поэтому и написал что не понимаю как народ катается на 90 ке без привода, надо полностью менять манеру езды с нашими ментами это не сложно, штрафы шлёпают по полной ,ну или посидишь маленько....на днях вашего взяли в районе Пярну на "мерине" 182 км ехал, регион не разобрал на видео, но либо московский, либо питерский, написали будет сидеть ,штраф весёлый и запрет потом на въезд годика на 2 или 3<img src="/crash/smiles_old/facepalm.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":face__palm" title="Facepalm :face__palm" data-shortname=":face__palm" />,чем думал когда жал.</p><p>[automerge]1612590190[/automerge]</p><p></p><p>я тоже до этого не имел, были 850 бензин, 850 дизель и 940 с полуавтоматом, пятая на кнопке,это я только про мои Вольво, и на самом деле не критично и даже в кайф, на 850 клиренс 14 дурному понятно что в сугробы лучше не пихаться, хоть и есть кнопка блокировки колёс, кстати, пару раз реально выручила, когда за лисой наглой по дороге занесённой снегом ехал, первый раз в сугроб загнала, разгрёб, а второй раз, пока разгребал обежала машину и села почти в трёх метрах от "жопы"...в кувет "скинула" сволочь, думал где она сидит дорога, ан фиг...вообщем вылезал с полчаса, дети с женой на капоте сидели прижимали колёса...с тех пор они,дети, с нами больше не катались, особенно зимой<img src="/crash/smiles_old/smile1.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":smile1:" title="Smile1 :smile1:" data-shortname=":smile1:" /></p><p>но мы не об этом, на 90 ке всё по другому ,машина выше и привод ,хоть и подключаемый, но должен быть, и проектировали её именно под это изначально...так что... тут он точно нужен</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Svart Vandraren, post: 3246161, member: 4673"] я так почти три недели и такой же снежной зимой промучился, пока раздатку восстанавливали. поэтому и написал что не понимаю как народ катается на 90 ке без привода, надо полностью менять манеру езды с нашими ментами это не сложно, штрафы шлёпают по полной ,ну или посидишь маленько....на днях вашего взяли в районе Пярну на "мерине" 182 км ехал, регион не разобрал на видео, но либо московский, либо питерский, написали будет сидеть ,штраф весёлый и запрет потом на въезд годика на 2 или 3:face__palm,чем думал когда жал. [automerge]1612590190[/automerge] я тоже до этого не имел, были 850 бензин, 850 дизель и 940 с полуавтоматом, пятая на кнопке,это я только про мои Вольво, и на самом деле не критично и даже в кайф, на 850 клиренс 14 дурному понятно что в сугробы лучше не пихаться, хоть и есть кнопка блокировки колёс, кстати, пару раз реально выручила, когда за лисой наглой по дороге занесённой снегом ехал, первый раз в сугроб загнала, разгрёб, а второй раз, пока разгребал обежала машину и села почти в трёх метрах от "жопы"...в кувет "скинула" сволочь, думал где она сидит дорога, ан фиг...вообщем вылезал с полчаса, дети с женой на капоте сидели прижимали колёса...с тех пор они,дети, с нами больше не катались, особенно зимой:smile1: но мы не об этом, на 90 ке всё по другому ,машина выше и привод ,хоть и подключаемый, но должен быть, и проектировали её именно под это изначально...так что... тут он точно нужен [/QUOTE]
Не удалять автоматически
Удалить через 1 час
Удалить через 3 часа
Удалить через 6 часов
Удалить через 12 часов
Удалить через 1 день
Удалить через 3 дня
Проверка
Перед тем, как продолжить, пожалуйста, включите JavaScript.
Загрузка...
Ответить
Форум
Технический раздел
Трансмиссия Volvo
AWD, Haldex, DEM
проблемы с полным приводом
Сверху
Снизу