JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.

Ответить в теме

Сообщение: <blockquote data-quote="Bun" data-source="post: 3815393" data-attributes="member: 46193">Очень странно что проблема идентична, причём кто-то выше у вас тоже интересовался по решению этого вопроса и тоже 5-й горшок. Проблему я выявил на дальняке, возможно она была и раньше, но не успевала проявиться на коротке. Отправился с семьёй по новой трассе с Екб до Москвы. Когда появилась возможность выйти на долговременный режим езды 180-200+ появились протрои после часа езды, ОБД показал 5-й горшок.  Свечи новые "денсо". В запасе ещё пара новых и катушки на всякий случай. Остановился, поменял свечу и катушку сразу. Видимо мотор малость подостыл, завёл, всё отлично. Набрал скорость, прошло минут 15, та же история. Остановился, поменял катушки местами, поехал. 15 минут, всё повторяется. Сбросил скорость до 130-150, спустя пару минут протрои ушли. В общем если коротко, то двигаясь до 170 не нагружая движок открытым дросселем на полную, всё в норме. Расчёты показали что с холодного двигателя через пол часа езды 200+ не снижая скорости (трасса М 12 позволяет) начинается эта проблема. Сбрасываешь - спустя несколько минут всё приходит в норму. Как-то так.</blockquote>

Проверка: Загрузка...