JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.

Ответить в теме

Сообщение: <blockquote data-quote="liner" data-source="post: 3466022" data-attributes="member: 1">Да тема с кемпером как-то не особо педалируется, так, обсуждаем между делом. Правильно сказано выше и не раз: негде у нас с кемпером шастать. ПОмимо инфраструктуры есть проблема с расшатыванием конструкций, и мало контор, которые могут его обслужить. Да и зачем он - несколько раз в год. Только что свозил взрослых 6 чел + ребенок в Тверь и назад, вроде ничего, поместились. Киношки, доминошки<img src="/crash/smiles_old/ha.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="Ha    :)" data-shortname=":)" /> ПОлный багажник и кофр на крышу.Мультик снаряженный по паспорту 2800 кг. 6 чел по 110 кг + гора вещей "с горкой" в кофре, плюс забитый багажник. Ну такое себе<img src="/crash/smiles_old/ha.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="Ha    :)" data-shortname=":)" /> "центровка" нарушилась, шел, как утюг.Даже стол сделали в салон: отверстия под пивные стаканы и стаканчики<img src="/crash/smiles_old/ha.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="Ha    :)" data-shortname=":)" /> для игры в 1000 и т.п. Конфигурация салона "спинка к спинке" неудачная тем, что за 5-6 часов спина затекает, плотненько сидели. Все же одного метра длины не хватает. А так в целом пати-бас вполне себя оправдывает.[ATTACH=full]333065[/ATTACH]Если за дихотомию <img src="/crash/smiles_old/ha.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="Ha    :)" data-shortname=":)" /> то вот она: если маневренность, относительная миниатюрность, экономичность - то VW нужно менять на "посвежее" и закрыть этот вопрос.  У бусиков покрупнее есть свои нерешаемые негативные стороны. Вот и все обсуждение.</blockquote>

Проверка: Загрузка...