JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.

Ответить в теме

Сообщение: <blockquote data-quote="VALIUM" data-source="post: 3495927" data-attributes="member: 5626"><p>Есть методы. Нужны специальные зарядно-восстановительные ЗУ для АКБ. Они есть у профильных аккумуляторщиков. В регионах такая профессия процветает, в Москве народ зажрался и как что- сразу меняет АКБ на новые. Для домашнего использования есть российское зарядно-восстановительное устройство Бережок V1. Но чтобы им пользоваться нужно тоже не мало знаний, так сходу не удастся нажать кнопку и оно из старого АКБ сделает новый. Для сервиса это все тоже не подходит- там циклы восстановления АКБ порой на неделю затягиваются. Никто не будет этим морочиться. Но я себе взял и успешно пользуюсь этим Бережком. Вот год назад успешно вытащил с того света свою АКБ AGM на Эвоке. До сих пор катаюсь на ней, а ей в этом году 10 лет стукнуло. Вебасто, дизель- все как положено- <a href="https://www.drive2.ru/l/609999431437140622/" target="_blank">Обслуживание AGM батареи — Land Rover Range Rover Evoque, 2.2 л., 2013 года на DRIVE2</a></p></blockquote><p></p>

Проверка: Загрузка...