S80 I Рулевая рейка s80 I подскажите

[newstorn]

Недавно стал обладателем автомобиля volvo s80 99 года выпуска
проблема в следующем:

по ощущениям - очень тугой руль, временами чуть подзакусывает при парковке, на скорости (даже небольшой) все нормально

визуально - рулевая рейка подтекает, но несильно - луж нет, уровень жидкости гур не уменьшается (на протяжении 3000 тыс. км больше пока не наездил)

жидкость ГУР менял, после этого на 5 минут стало лучше, потом вернулось в прежнее состояние

1) Подскажите что в чем может быть проблема? видел была тема что это может быть проблема карданчика между рулевым колесом и рейкой, как или где продиагностировать?

2) Посоветуйте сервис в Москве (желательно ЗАО/СЗАО/САО) в который стоит обратиться для диагностики данной проблемы и ее решения

3) Если все-же рейка, ремонтировать как я понял это очень ненадолго, какой тогда фирмы стоит купить новую рейку, так как новый оригинал за 80 000,00 на мой взгляд явно перебор и не потяну, возможно б/у? или восстановленную, и где порекомендуете?

В общем посоветуйте что-нибудь дельное.

 

[Sobolev_IP]

newstorn, тут может дело быть и не в рейке, а в насосе ГУРа.
Если настоящей машине газку подать, чтобы увеличить обороты двигателя, руль легче становится?

На пересечении ленинградки и МКАДа есть 77volvo и volvolux. Они вольво занимаются, стоит у них узнавать.
Б/у брать нет смысла, одна б/у уже у вас есть. На счет восстановленных тут двояко, лучше уж свою ремонтировать.
Рейку ZF находили?

 

[newstorn]

@newstorn, тут может дело быть и не в рейке, а в насосе ГУРа.
Если настоящей машине газку подать, чтобы увеличить обороты двигателя, руль легче становится?

На пересечении ленинградки и МКАДа есть 77volvo и volvolux. Они вольво занимаются, стоит у них узнавать.
Б/у брать нет смысла, одна б/у уже у вас есть. На счет восстановленных тут двояко, лучше уж свою ремонтировать.
Рейку ZF находили?

1) Если на стоящей газу поддать ничего не меняется, только если на небольшой скорочти на драйве газу поддать тогда руль начинает легче крутиться.
Иногда после простоя наутро руль пару минут легко крутится.
В бачке гура ни пузырьков ни пены, жижа циркулирует.
Плюс на кочках или при повороте вроде скрипы и что-то вроде гремит, подвеску(сайлентблоки и опорные подшипники амортизаторов и шаровые) недавно поменял, рулевые наконечники и тяги менять надо, уже купил, но думаю если менять то имеет смысл сразу с рулевой все сделать.

2) что такое рейка ZF? это фирма-производитель? если покупать то ее?

 

[Адмес]

Рулевой кардан мог закиснуть. Тогда руль и тугой, и закусывает. Лечится заменой крестовины

 

[newstorn]

Рулевой кардан мог закиснуть. Тогда руль и тугой, и закусывает. Лечится заменой крестовины

Чтоб это нормально продиагностировать и лишнего не накрутили куда советуете обратиться? Вольволюкс или вольво77?

 

[TOXA]

раз на холодную лучше, тогда 99% что насос умирает
хотя вариант с крестовиной тоже не стОит отбрасывать.

 

[Torry]

99й год, у него скорее всего сми-шная рейка. Б/у неушатанных нет, ремонтировать очень не факт, что смогут. Если есть деньги и время — пробуйте. Я пробовал — не получилось.

 

[Sobolev_IP]

ZF

Фирма-производитель немецкая.

----------

Вольволюкс или вольво77

У меня и у тех, и утех проблем с накруткой не было. В сервисе volvolux на ленинградке был, работами доволен. В 77volvo на автозаводскую езжу, претензий нет. В их сервисе на ленинградке не был.

 

[newstorn]

Спасибо, скатаюсь в вольволюкс посмотрим что скажут

 

[Адмес]

Чтоб это нормально продиагностировать и лишнего не накрутили куда советуете обратиться? Вольволюкс или вольво77?

Попробуйте для начала обильно сбрызнуть вдшкой на крестовину из подкапотного пространства. Если ненадолго отпустит, значит она.

 

[Fatto]

Можно еще передние колеса вывесить, если будет крутится рывками или тяжело то вероятно карданчик. Насос проверяется измерением давления.