Найти мастера, СТО Volvo и отзывы можно
1. в списке клубных и рекомендованных сервисов
2. в каталоге сервисов Volvo и разборок в регионах, + добавить свой / известный вам сервис
3. в темах поиска мастера и отзывов о сервисах.

JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.

Ответить в теме

Сообщение: <blockquote data-quote="AVO" data-source="post: 3582251" data-attributes="member: 37803">Полвека общаюсь с автосервисами, но с таким наглым обманом столкнулся впервые в «С ТРИ Сервис» (Митино, ул. Барышиха, 39).В сентябре 2023г. «умер» генератор на Volvo XC70 бензин 3.2. Обратился в эту компанию, диагноз: течь антифриза из шланга системы охлаждения повредила регулятор напряжения. Заменили шланг и, якобы, заменили регулятор на генераторе. За регулятор взяли 5000, за работу – 6000. Работа недешевая, поскольку для доступа к генератору на моей машине требуется снимать впускной коллектор, снять/поставить - морока часа на два.Забрал машину, проехал порядка 100км, и проблема вернулась: генератор периодически отказывался работать, а через 320 км «умер» окончательно, попутно угробив аккумулятор, так что машина встала посреди шоссе. Приглашенный на дом автоэлектрик заявил, что генератор в девственном состоянии, никто его не трогал, а сам он добраться до генератора не сможет – требуется подъёмник и новые прокладки коллектора.Плюнул, разорился на новые генератор с аккумулятором и в ноябре обратился в местный сервис «ExMotors» (пос. Снегири, Истринский р-н). За 5000 всё сделали! А когда сняли старый генератор, убедились, что никто в «С ТРИ Сервис» до него не дотрагивался – радиатор регулятора напряжения забит грязью и вокруг ещё сохранились пятна протекшего антифриза.Вот так мошенники из «С ТРИ Сервис» обманули меня на 11000 руб., ввели в дополнительные расходы (более 70 тыс. руб.), не говоря уже о потерянном времени и двухмесячном простое машины!!!</blockquote>

Проверка: Загрузка...