JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.

Ответить в теме

Сообщение: <blockquote data-quote="Mike15" data-source="post: 3517704" data-attributes="member: 7505">Конечно перебор. В том-то и дело, что дорого, жаба душит, особенно когда эти сайленты нужно менять по кругу. Плюс работа. В принципе в передних рычагах устроили бы и аналоги, если б тысяч 50  прошли  <img src="/crash/smiles_old/dont_now.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":dont-now:" title="Dont Now    :dont-now:" data-shortname=":dont-now:" />  Но как-то не верю я в это, тем более задний круглый сайлент на бегемотах ходит не очень как я понял, но здесь хотя бы работа не ёмкая и, соотв, не столь дорогая. А про подрамник я даже думать не хочу, буду считать, что там всё нормально <img src="/crash/smiles_old/ha.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="Ha    :)" data-shortname=":)" />Это в подрамник?[automerge]1682344207[/automerge]А на кой ему б/у рычаги, если все равно есть рвение поменять сайленты в них? С железкой-то что будет? Поменять с-блоки можно и в своих ведь <img src="/crash/smiles_old/dont_now.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":dont-now:" title="Dont Now    :dont-now:" data-shortname=":dont-now:" /> И в этих подружинных есть же нюанс конструктивный в виде двойного ушка, через которое прессуется сайлент, наверное не каждый сервис возьмется за перепрессовку или сделает правильно? Или покупается рычаг с полностью литым ушкой-втулкой?[automerge]1682344446[/automerge][USER=3478]@Kertman[/USER], а, понял, кажись. 31429120 -- это двойное ушко. 31317603 -- аналог с литым ушком, купить его и сайленты к ним для запрессовки, да?))</blockquote>

Проверка: Загрузка...