В пользу данного предположения говорит тот факт, что предсерийный прототип шведской модели уже вышел на дорожные испытания (фото: weibo.com). Причем, что примечательно, автомобиль тестируют в Китае. Такая локализация обусловлена тем, что новинку, вероятно, будут собирать на автозаводе в Поднебесной. Это, в свою очередь, связано с тем, что кроссовер создан на базе платформы SEA, которую разрабатывалась Geely.
Даже наличие плотного камуфляжа не скрывается того факта, что новый EX30 отличается от других электрокаров шведской марки. Кроссовер получил изгибающийся капот, который не только придает более спортивный вид, но и улучшает аэродинамику кузова. Спереди у новинки размещен достаточно крупный бампер, внизу которого протянулся тонкий воздухозаборник. Из-за этого у Volvo EX30 слишком низкий клиренс.
На опубликованных фотографиях можно также разглядеть некоторые детали салона. В частности, кроссовер оснастили кожаными сидениями и большим мультимедийным тачскрином. При этом у новинки центральная консоль не связана с трансмиссионным тоннелем.
Сообщается, что Volvo EX30 будет выпускаться только в переднеприводном исполнении. Кроссоверу предложат несколько электродвигателей, самый мощный из которых сможет выдавать до 220 л.с. Аккумулятор обеспечит максимальный запас хода свыше 400 километров.
Подпишитесь на Volvo Journal - новости мира Вольво в телеграм и обсудите их в телеграм-группе владельцев и любителей Вольво
Последнее редактирование: