S80 II Скачки напряжения 13,5-14,5В после езды по пересеченной местности

[Satoris]

Суть проблемы такова; если автомобиль какое-то время двигается по не очень хорошему дорожному покрытию и кузов трясет, при выезде на нормальную дорогу может появиться небольшое мерцание панели приборов, освещения в салоне etc. Если продолжать движение, то ситуация может усугубиться вплоть до невозможности включить дальний свет; освещение кратковременно гаснет, после выключения доп потребителя энергии все восстанавливается и мерцает дальше. При этом OBD показывает скачущее напряжение в бортовой сети: 13,5-14,5 В (как по показаниям ЭБУ, так и по показаниям питания самого OBD).

Стоит остановиться, заглушить ДВС и запустить его снова, мерцание пропадает, напряжение бортовой сети приходит в норму (14,4-14,5В при любой нагрузке на генератор) и какое-то время (несколько дней) проблема может не проявляться. А когда проявится, ст0ит заглушить и снова запустить ДВС, она уходит.
Никаких ошибок OBD не считывает.

Грешу на плохой минусовый контакт. Проверил предохранители, массу (где мог), — все в норме. Подозреваю, виноваты провода, идущие от генератора, либо на катушках плохой контакт, либо сам регулятор напряжения.

Заранее благодарен за ответы.

 

[Satoris]

Отвечу сам себе.
Проблема решилась зачисткой (мелким надфилем) клемм аккумулятора и массы. Скорее всего, песчинка на клемме была виновницей.

 

[panzer]

Отвечу сам себе.
Проблема решилась зачисткой (мелким надфилем) клемм аккумулятора и массы. Скорее всего, песчинка на клемме была виновницей.

Ой,сомневаюсь,что проблемы закончились с чисткой клемм.

 

[Satoris]

Ой,сомневаюсь,что проблемы закончились с чисткой клемм.

Источник проблемы был выявлен через неделю после написания стартового поста. Более года проблем нет в принципе.