СПб-Псков-Рига-Клайпеда, вчера проехал

[Yakovleff]

Вчера проехал по маршруту СПб-Псков-Рига-Клайпеда. Краткий отчет - если кто собирается ехать.

Маршрут весь занял 14 часов примерно, 880 км. На границе 1 час, +2 часа - остановки и поблуждали в районе Риги (навигатор :facepalm )

До Пскова 4.5 часа. Самый напряженный участок пути. Большой трафик в субботу утром. Дорога неплохая, в нескольких местах ремонт и пускают по очереди. Стояли минут по 20 два раза. От Пскова до Шумилкино - новая отличная дорога, свежий асфальт. Это я про бесплатную дорогу. Доехал под аццким ливнем легко и приятно.

В Латвии дороги ..овно. :facepalm Не все, но много. Я не ожидал, был там 2 года назад и вроде дороги были неплохие. Но щас сильно хуже. Ям нет, но куча заплаток, криво все, машину трясет, подвеска работает.
Там же нас поймали полицейские - якобы я превысил скорость в населенном пункте - вместо 50 ехал 78. Но знаков не было, навигатор тоже молчал. Менты почти прямым текстом разводили на 50 евро на месте. Но я прикинулся глупым В итоге мурыжили минут 20, потом выписали предупреждение и отпустили.

В Литве дороги гораздо лучше, особо придраться не к чему.

В четверг поеду обратно, но через Таллин

 

[Nevesomostb]

Yakovleff,фотки то будут?очень хочетсяМож намылюсь в августе туда...

 

[Yakovleff]

Пока фоток нет, но есть отчет по прошлым поездкам в Клайпеду, доступен тут http://www.plary.ru/blog/litva-klaipeda/ - не сочтите за рекламу это мой проект и фото в посте тоже мои

 

[Nevesomostb]

есть отчет по прошлым поездкам в Клайпеду,

Yakovleff,спасибо,фото и отчет очень понравились,если решу поехать,то попытаю Вас вопросами

 

[motte]

В четверг поеду обратно, но через Таллин

От Риги до границы и Ваше представление о дорогах изменится.... (хотя я не знаю, где Вы ехали по Латвии до границы с Литвой, говоря, что дороги г...?????)
Скорость в Латвии - 10-15 км превышающая разрешенную - не карается, а вот в Эстляндии свыше +5 уже проблемы...имейте ввиду, когда пройдете п.п. Икла ибо трасса отличная и до Пярну 60 км, но там всегда дежурят менты и не поддавайтесь на резвость некоторых гонцов из Латвии или из Польши ибо возьмут всех сразу
Удачи!

 

[Yakovleff]

спасибо за информацию! Дороги мне не понравились после границы с РФ, в Эстонии и дальше по Латвии до Риги. И особенно ужасен участок в сторону Шауляя, после Риги, где заканчивается 4х полосная дорога и начинается обычное шоссе. Там было жалко машину.

 

[Dark Paramount]

motte, Я давно говорю, что дороги в Латвии полный "атас". Пример: Валка-Валмиера-Рига. Рига - Елгава-Бауска. Рига-Псков. Рига-Огре-Екапбилс-Даугавпилс-Зарасай. Там блин на мамонтов с гранатометом охотились.
Кроме Рижской кольцевой, 50 км 4-х полоски от Даугавпилса в сторону Риги, Бауска-гос.граница с Литвой, нормальных дорог не видел. Все как не у нас в России

 

[Involved]

Yakovleff, на границе всего час?) счастливчег)
а вообще низачот - мог бы транзитно позвонить )



з.ы. Миша aka spb-trio в 8 утра сегодня не постеснялсо - молодец)

 

[motte]

И особенно ужасен участок в сторону Шауляя, после Риги, где заканчивается 4х полосная дорога и начинается обычное шоссе. Там было жалко машину.

там не надо никогда кататься, есть дорога Рига-Бауска на границу с Литвой

что дороги в Латвии полный "атас". Пример: Валка-Валмиера-Рига. Рига - Елгава-Бауска. Рига-Псков

Отвечаю:
Сейчас объездная вокруг Валки и далее , до поворота на Ригу местами плоха, но пару недель поставили под ремонт многие участки.
На Елгаву катаюсь редко (там сейчас заводик по гальванике новый, построенный на площадях завода , который выпускал РАФики в СССР. И, как сказал выше, есть же трасса Рига-Бауска на Литву
Ну а на Даугавпилс (второй по величине город в Латвии и столица Латгалии, массового проживания русскоязычного населения) сейчас обливается слезами, там даже брошенные хутора можно встретить так как все выехали на заработки в Европу(вообще Латвию покинуло 350 тыс человек и сейчас, например, в Англии уже существует своё латвийское сообщество) Я начал кататься в тех краях еще с 1996 года, тогда все было пучком и все при делах, но с приходом Независимости Латгалия была и есть загнана в гарнир, как собственно и Ида с Нарвой в Эстляндии
Теперь трасса Псков-Рига сейчас доведена до омерзительности, а ведь была трасса стратегического назначения, но ...но была, как, собственно и Питер-Нарва
Короче, там где политика националистов,там и нет ничего, в Литве же все по иному, там нет расслоения двух обществ на титульных и рабов - там сейчас все становится красиво за исключением некоторой кучки нациков, время от времени выкрикивающих грязь, но это их дело.
ОК, все течет, все меняется и история повторяется дважды,только второй повтор обычно ведет в гарнир
Удачи!

 

[Yakovleff]

Проехал от Клайпеды до Таллина через Ригу. Дорога от Риги до Таллина действительно хорошая, но траффик :facepalm Латыши лезут в лоб при обгоне, под поворот или горку, под знаки "обгон запрещен" и т.п. Как только въехали в Эстонию - все сразу стало спокойно, скорости не выше 100, обгонов мало, трафика тоже.

 

[motte]

Как только въехали в Эстонию - все сразу стало спокойно, скорости не выше 100, обгонов мало, трафика тоже.

Оффтоп

Нищета прёт семимильными шагами по эстланду.
Траффик в на одной единственной трассе таллин-тарту ибо по ней стекается вся масса вТаллин на работу, та как более работы нигде практически нет, если поедете в сторону Нарвы, таллин-Нарва, то, чем ближе к Нарве, тем картина будет сильно меняться, словно вы не в эстланде, а на задворках голимых (сравнивая пярну-таллин)

 

[Yakovleff]

Оффтоп

Нищета прёт семимильными шагами по эстланду.
Траффик в на одной единственной трассе таллин-тарту ибо по ней стекается вся масса вТаллин на работу, та как более работы нигде практически нет, если поедете в сторону Нарвы, таллин-Нарва, то, чем ближе к Нарве, тем картина будет сильно меняться, словно вы не в эстланде, а на задворках голимых (сравнивая пярну-таллин)

А по машинам так не скажешь. Я на этой трассе видел кайены, несколько х6, новые бмв 5ой серии и даже бентли. В литве и латвии ни разу ни одной из перечисленных машин не встретил.

 

[motte]

А по машинам так не скажешь. Я на этой трассе видел кайены, несколько х6, новые бмв 5ой серии и даже бентли. В литве и латвии ни разу ни одной из перечисленных машин не встретил.

это не показатель...в Вильнюсе всегда часто можно встретить подобные пепелацы и круче, но ...но с белорусскими номерами
:beer

 

[Yakovleff]

ну, я просто не видел. Бывал в Вильнюсе. А эти все были с эстонскими номерами. И после границы как прорвало стали часто попадаться.

 

[klyck2006]

Скорость в Латвии - 10-15 км превышающая разрешенную - не карается

дык предупреждать надо(с) чуть пораньше

Добавлено через 3 минуты

навигатор тоже молчал.

а что за навигатор, мой томтом все четко показывал, да и мигали все про полицаев!

 

[Yakovleff]

igo 8.3 он нормально все показывает, просто конкретно в этом месте населенный пункт он не видел. А я знаков не видел. Скорее всего их не было.

 

[klyck2006]

А я знаков не видел. Скорее всего их не было.

А полицаи то не захотели их показать?

 

[Yakovleff]

А полицаи то не захотели их показать?

Да мне лень было спорить и просить проехать до знака, просто включил дурачка и денег не давал. В итоге 20 минут милой беседы с составлением протокола и предупреждение без штрафа.

Добавлено через 22 минуты
Сегодня вернулся в Питер, проехал по маршруту Таллин - Нарва - СПб. Дорога до Нарвы отличная, трафик небольшой, ехать приятно. В Нарве был записан на проход границы с 16 до 17 часов, вызвали ровно в 16.00. Прошел обе границы минут за 30 и домой. После Кингисеппа дорога - жесть :facepalm Как после бомбежки, км 50 продолжается. Я давно таких дорог не видел. Потом нормально.

Итого за поездку почти 2000км пробег. Вольво S80 II очень порадовала, отличный автомобиль во всех смыслах. Для дальних поездок супер.

 

[motte]

Для дальних поездок супер

С успешным "пробегом" по Прибалтике!
Оффтоп

А вот то, что Вольво на длинные плечи нумеро уно - это я подтверждаю сто пудово!
Ибо из-за этого всвоё время я и брал Вольво, опробовав много иных моделей,начиная от внедоров МерсИдес, Тойота-200 и до пузотерок - и Вольво есть Вольво на длинные плечи, так как мне пришлось кататься через всю Прибалтику каждый месяц и так с 2005 года по лето 2011 год, особенно надо отметить её курсовую устойчивость в снежные , ледяные, снежные каши трассы и, честно сказать, сколько попыток было сцепиться со мной многим конкретным и внедорам и прочим аудикватро и мотион и..и ни разу так никто и не перепрыгнул...рискованно дико порой было (два раза мне сбивали боковое зеркало с моей стороны, уходя от лобовой), но...но я по сей день снимаю шляпу перед данной маркой авто Вольво (в частности я эксплуатировал новую с салона S80, имеющую атмосферник 2,4, автомат, привод передний)
PS но встал этот гребанный Айсин и авто было продано год назад с пробегом в 180 тыс...дико...дико жаль