Меню
Форум
У кого сегодня ДР
Цитатник
Что нового?
Новые сообщения
Новые статьи
Новые медиа
Новые объявления
Последняя активность
Клуб
Клубные сервисы Volvo
Партнерcкие сервисы и скидки
Клубная Карта и атрибутика
Клубная и Volvo одежда
Фото
Новые фото
Тех. раздел
FTP хранилище документаций
Подбор запчастей SPA
Расшифровка VIN Volvo
Каталог запчастей Volvo Elсats
Инструкции Volvo
Онлайн-каталог агрегатов Volvo
Схемы 240-XC90 на Sergvolvo.com
EWD-электросхемы до 2015
EWD-электросхемы Volvo
Volvo VIDA 2014 онлайн
Подбор шин и дисков для Volvo по моделям
Шинно-дисковый калькулятор
База знаний, FAQ
Volvo Wiki
Отзывы о запчастях Volvo
Volvo Journal
БЖ
Добавить запись в БЖ
Новые записи БЖ
Объявления
Новые объявления
Магазин
Футболки, одежда Клуба и Volvo
Продажи и отгрузки
Сервисы & з/ч
Клубные сервисы Volvo
Партнерские СТО и скидки
Каталог СТО Volvo по регионам
Запрос на сервис, оценку работ
Запросить цены на новую запчасть Volvo
Запрос на б/у запчасти партнерам
Запрос на шины и диски с клубной скидкой
Карта помощи DiCE HELP
Обзоры и Отзывы
Карта сервисов Volvo Trip Help
Запросить помощь в теме
Телеграм-чат Клуба
Вход
Регистрация
Корзина
Загрузка...
Что нового?
Поиск
Поиск
Искать только в заголовках
От:
У кого сегодня ДР
Цитатник
Меню
Вход
Регистрация
Свежее
XC60 2025 уже на рынке
XC90 третьего поколения
XC70 четвертого поколения
EX30 с палаткой на крыше
Обвес XC90 II от Heico
x
Форум
Технический раздел
Электрооборудование Volvo
Климат, А/С, Webasto. CCM
странное поведение "печки" - живёт своей жизнью
JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать
другой
.
Ответить в теме
Сообщение
<blockquote data-quote="madclone" data-source="post: 3806565" data-attributes="member: 14006"><p>Коллеги, вы будете смеяться но это опять я и вернулся сюда с той же проблемой <img src="/crash/smiles_old/ha.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="Ha :)" data-shortname=":)" /> И не потому, что она повторилась, а потому что с тех пор так и не разобрался <img src="/crash/smiles_old/ha.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="Ha :)" data-shortname=":)" />) Машина стоит, жрать не просит, иногда накатывает и я начинаю развлекаться. В этот раз продвинулся глубже в изысканиях <img src="/crash/smiles_old/ha.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="Ha :)" data-shortname=":)" /> Ну вот суть напомню коротенько - как то взбесился вентилятор печки и зажил своей жизнью. он всё так же то включится и херачит на полную, то еле шелестит, то не выключается, то не включается. Я об этом писал 2 года назад, думал угробил ССМ - нифига. Он тогда молчал как партизан, а в этом году каааак включился. пришлось сдёргивать предохранитель <img src="/crash/smiles_old/ha.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="Ha :)" data-shortname=":)" /> А сейчас у него опять стадия отрицания и он не заводится вообще хоть ты усрись, как 2 года назад.. Пляски с бубнами короче <img src="/crash/smiles_old/ha.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="Ha :)" data-shortname=":)" /></p><p></p><p>Если серьёзно, то что имею на данный момент: S80 1Gen, 2004 год, на фишке, которая воткнута под бардачкм в ногах пассажира снизу в мотор печки, есть 12 вольт между жирными чёрным и красным. Между чёрным и синим тоненньким в положении печки выкл (оранжевый диодик на крутилке) 0 Вольт, по мере кручения по часовой стрелке напряжение нарастает и в положении "все зелёные диоды над крутилкой горят", т.е. максимальное показывает около 5 Вольт. Могу ли я с определённой вероятностью полагать что блок ССМ исправен? Возникла мысль попробовать заменить регулятор мотора печки (предка пресловутого "ёжика") и купить Luzar LFR1093 - на драйве пишут он прям ничего себе и стоит очень терпимо 3,5 рубля на озоне.</p><p></p><p>Подскажите что-нибудь, не молчите <img src="/crash/smiles_old/ha.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="Ha :)" data-shortname=":)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="madclone, post: 3806565, member: 14006"] Коллеги, вы будете смеяться но это опять я и вернулся сюда с той же проблемой :) И не потому, что она повторилась, а потому что с тех пор так и не разобрался :)) Машина стоит, жрать не просит, иногда накатывает и я начинаю развлекаться. В этот раз продвинулся глубже в изысканиях :) Ну вот суть напомню коротенько - как то взбесился вентилятор печки и зажил своей жизнью. он всё так же то включится и херачит на полную, то еле шелестит, то не выключается, то не включается. Я об этом писал 2 года назад, думал угробил ССМ - нифига. Он тогда молчал как партизан, а в этом году каааак включился. пришлось сдёргивать предохранитель :) А сейчас у него опять стадия отрицания и он не заводится вообще хоть ты усрись, как 2 года назад.. Пляски с бубнами короче :) Если серьёзно, то что имею на данный момент: S80 1Gen, 2004 год, на фишке, которая воткнута под бардачкм в ногах пассажира снизу в мотор печки, есть 12 вольт между жирными чёрным и красным. Между чёрным и синим тоненньким в положении печки выкл (оранжевый диодик на крутилке) 0 Вольт, по мере кручения по часовой стрелке напряжение нарастает и в положении "все зелёные диоды над крутилкой горят", т.е. максимальное показывает около 5 Вольт. Могу ли я с определённой вероятностью полагать что блок ССМ исправен? Возникла мысль попробовать заменить регулятор мотора печки (предка пресловутого "ёжика") и купить Luzar LFR1093 - на драйве пишут он прям ничего себе и стоит очень терпимо 3,5 рубля на озоне. Подскажите что-нибудь, не молчите :) [/QUOTE]
Не удалять автоматически
Удалить через 1 час
Удалить через 3 часа
Удалить через 6 часов
Удалить через 12 часов
Удалить через 1 день
Удалить через 3 дня
Проверка
Перед тем, как продолжить, пожалуйста, включите JavaScript.
Загрузка...
Ответить
Форум
Технический раздел
Электрооборудование Volvo
Климат, А/С, Webasto. CCM
странное поведение "печки" - живёт своей жизнью
Сверху
Снизу