JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.

Ответить в теме

Сообщение: <blockquote data-quote="drpercept" data-source="post: 3804183" data-attributes="member: 28139">Я не помню, посмотрю, когда в руки возьму.Но точно могу сказать, что корпус - отдельно, клеммы - отдельно. Клеммы - с позолотой.Меняли, когда запуск был плохой. Потом оказалось, что одна из форсунок капитально сливала в обратку и проблемы с запуском решились заменой форсунки. А к клеммам - нареканий не было.ещё есть один момент, который немножко обескураживает. Двигатель троит, скидываю клемму с пробоемного второго цилиндра, работа двигателя - слегка меняется. Накидываю обратно - двигатель начинает работать ровно. Но через какое-то время всё повторяется.И вот этот вот момент, что при скидывании клеммы - работа меняется именно слегка. Если скинуть, к примеру, с любой другой - то работа меняется ощутимо. А тут - слегка. Ощущение, что оно работает, но не в полную силу. И это озадачивает, она или работает, или нет, как я думаю.И дело не в форсунке, она там сейчас стоит отремонтированная, точно рабочая.</blockquote>

Проверка: Загрузка...