Меню
Форум
У кого сегодня ДР
Цитатник
Что нового?
Новые сообщения
Новые статьи
Новые медиа
Новые объявления
Последняя активность
Клуб
Клубные сервисы Volvo
Партнерcкие сервисы и скидки
Клубная Карта и атрибутика
Клубная и Volvo одежда
Фото
Новые фото
Тех. раздел
FTP хранилище документаций
Подбор запчастей SPA
Расшифровка VIN Volvo
Каталог запчастей Volvo Elсats
Инструкции Volvo
Онлайн-каталог агрегатов Volvo
Схемы 240-XC90 на Sergvolvo.com
EWD-электросхемы до 2015
EWD-электросхемы Volvo
Volvo VIDA 2014 онлайн
Подбор шин и дисков для Volvo по моделям
Шинно-дисковый калькулятор
База знаний, FAQ
Volvo Wiki
Отзывы о запчастях Volvo
Volvo Journal
БЖ
Добавить запись в БЖ
Новые записи БЖ
Объявления
Новые объявления
Магазин
Футболки, одежда Клуба и Volvo
Продажи и отгрузки
Сервисы & з/ч
Клубные сервисы Volvo
Партнерские СТО и скидки
Каталог СТО Volvo по регионам
Запрос на сервис, оценку работ
Запросить цены на новую запчасть Volvo
Запрос на б/у запчасти партнерам
Запрос на шины и диски с клубной скидкой
Карта помощи DiCE HELP
Обзоры и Отзывы
Карта сервисов Volvo Trip Help
Запросить помощь в теме
Телеграм-чат Клуба
Вход
Регистрация
Корзина
Загрузка...
Что нового?
Поиск
Поиск
Искать только в заголовках
От:
У кого сегодня ДР
Цитатник
Меню
Вход
Регистрация
Свежее
XC60 опередил Volvo 240 по продажам
XC60 2025 уже на рынке
Новый электроседан Volvo
XC90 третьего поколения
XC70 четвертого поколения
EX30 с палаткой на крыше
x
Форум
Технический раздел
Двигатели Volvo
Двигатель, ECM
Тряска D5 на холостых
JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать
другой
.
Ответить в теме
Сообщение
<blockquote data-quote="gosha2" data-source="post: 3738574" data-attributes="member: 43861"><p>Доброго всем вечера</p><p>прочитал всю предыдущую тему с этой же проблемой и вот прошу тоже вашей оценки и помощи в моей ситуации. Машинка V70 2006 D5 136 KW, деда мой приобрел недавно,вот и пытаюсь помочь ему немного чем могу.Закупили китайский адаптер с ломаной видой ,теперь тоже можем чуть в машине полазить.Проблема та же ,трясет на холодную на холостых,люто так довольно,что в салоне какие то пластмаски в торпеде начинают где то гряметь(тоже не нашли пока где) Если добавить обороты даже до 1000 - все прекрасно . С прогревом более менее устаканивается,но все равно трясет ..Других каких то проблем по мотору замечено не было,вида никаких ошибок не показывает .</p><p>Выкладываю 4 фото(тут просили в прошлой теме коррекцию,давление ,EGR). ,Вопросы такие</p><p>1.такая коррекция на 5 м цилиндре - это еще норма или уже нет ?? ... </p><p>2. Сравнил скрин шоты из предыдущей темы,там вроде все было нормально ,когда коррекции были примерно одинаковые </p><p> здесь разброс довольно значительный. </p><p>3.Так же вопрос к EGR.. Как я понял ECU задал ему 62 % , а датчик клапана отработал и показывает как 31 % ?? </p><p>4. Как я понял из финала прошлой темы,то сброс адаптации форсунок поможет в том случае ,если давление 325 ,на этом авто по виде 350 <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite11" alt=":rolleyes:" title="Roll eyes :rolleyes:" loading="lazy" data-shortname=":rolleyes:" /> ...как я понял тогда дело не этом и сброс адаптации не поможет ?? или начинать с этого уж очень все похоже прямо ??</p><p>5. вихревые заслонки... когда осматривал машину ,отсоединял тягу и пробовал мануально подвигать сам рычаг заслонок..ИМХО ,что то очень он двигается без всякого напряга вообще ,впечатление такое ,что или нет их там уже или этот рычаг обломился ..маслянных подтеков нет ??</p><p>Прокоментируйте плиз,если кто-то разбирается и видит очевидное ..или все здесь нормально и копать надо в другом чем то ..Спасибо заранее.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="gosha2, post: 3738574, member: 43861"] Доброго всем вечера прочитал всю предыдущую тему с этой же проблемой и вот прошу тоже вашей оценки и помощи в моей ситуации. Машинка V70 2006 D5 136 KW, деда мой приобрел недавно,вот и пытаюсь помочь ему немного чем могу.Закупили китайский адаптер с ломаной видой ,теперь тоже можем чуть в машине полазить.Проблема та же ,трясет на холодную на холостых,люто так довольно,что в салоне какие то пластмаски в торпеде начинают где то гряметь(тоже не нашли пока где) Если добавить обороты даже до 1000 - все прекрасно . С прогревом более менее устаканивается,но все равно трясет ..Других каких то проблем по мотору замечено не было,вида никаких ошибок не показывает . Выкладываю 4 фото(тут просили в прошлой теме коррекцию,давление ,EGR). ,Вопросы такие 1.такая коррекция на 5 м цилиндре - это еще норма или уже нет ?? ... 2. Сравнил скрин шоты из предыдущей темы,там вроде все было нормально ,когда коррекции были примерно одинаковые здесь разброс довольно значительный. 3.Так же вопрос к EGR.. Как я понял ECU задал ему 62 % , а датчик клапана отработал и показывает как 31 % ?? 4. Как я понял из финала прошлой темы,то сброс адаптации форсунок поможет в том случае ,если давление 325 ,на этом авто по виде 350 :rolleyes: ...как я понял тогда дело не этом и сброс адаптации не поможет ?? или начинать с этого уж очень все похоже прямо ?? 5. вихревые заслонки... когда осматривал машину ,отсоединял тягу и пробовал мануально подвигать сам рычаг заслонок..ИМХО ,что то очень он двигается без всякого напряга вообще ,впечатление такое ,что или нет их там уже или этот рычаг обломился ..маслянных подтеков нет ?? Прокоментируйте плиз,если кто-то разбирается и видит очевидное ..или все здесь нормально и копать надо в другом чем то ..Спасибо заранее. [/QUOTE]
Не удалять автоматически
Удалить через 1 час
Удалить через 3 часа
Удалить через 6 часов
Удалить через 12 часов
Удалить через 1 день
Удалить через 3 дня
Проверка
Перед тем, как продолжить, пожалуйста, включите JavaScript.
Загрузка...
Ответить
Форум
Технический раздел
Двигатели Volvo
Двигатель, ECM
Тряска D5 на холостых
Сверху
Снизу