Меню
Форум
У кого сегодня ДР
Цитатник
Что нового?
Новые сообщения
Новые статьи
Новые медиа
Новые объявления
Последняя активность
Клуб
Клубные сервисы Volvo
Партнерcкие сервисы и скидки
Клубная Карта и атрибутика
Клубная и Volvo одежда
Фото
Новые фото
Тех. раздел
FTP хранилище документаций
Подбор запчастей SPA
Расшифровка VIN Volvo
Каталог запчастей Volvo Elсats
Инструкции Volvo
Онлайн-каталог агрегатов Volvo
Схемы 240-XC90 на Sergvolvo.com
EWD-электросхемы до 2015
EWD-электросхемы Volvo
Volvo VIDA 2014 онлайн
Подбор шин и дисков для Volvo по моделям
Шинно-дисковый калькулятор
База знаний, FAQ
Volvo Wiki
Отзывы о запчастях Volvo
Volvo Journal
БЖ
Добавить запись в БЖ
Новые записи БЖ
Объявления
Новые объявления
Магазин
Футболки, одежда Клуба и Volvo
Продажи и отгрузки
Сервисы & з/ч
Клубные сервисы Volvo
Партнерские СТО и скидки
Каталог СТО Volvo по регионам
Запрос на сервис, оценку работ
Запросить цены на новую запчасть Volvo
Запрос на б/у запчасти партнерам
Запрос на шины и диски с клубной скидкой
Карта помощи DiCE HELP
Обзоры и Отзывы
Карта сервисов Volvo Trip Help
Запросить помощь в теме
Телеграм-чат Клуба
Вход
Регистрация
Корзина
Загрузка...
Что нового?
Поиск
Поиск
Искать только в заголовках
От:
У кого сегодня ДР
Цитатник
Меню
Вход
Регистрация
Свежее
XC60 опередил Volvo 240 по продажам
XC60 2025 уже на рынке
Новый электроседан Volvo
x
Форум
Технический раздел
Двигатели Volvo
Двигатель, ECM
Установка меток грм 2.8 t6
JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать
другой
.
Ответить в теме
Сообщение
<blockquote data-quote="Kertman" data-source="post: 3525442" data-attributes="member: 3478"><p> <table style='width: 100%'><tr><td><table style='width: 100%'><tr><td></td><td><p style="text-align: left">Установка блока переменной синхронизации клапанов на выпускном распределительном валу</p> </td></tr></table><table style='width: 100%'><tr><td></td><td><p style="text-align: left"></p> </td></tr><tr><td><a href="https://clubvolvo.ru/javascript%3AopenImage(%27/Vida/DataImages/0900c8af8005768a_85_55.gif%27,%20%270900c8af8005768a_85_55.gif%27)" target="_blank"><img src="https://clubvolvo.ru/Vida/DataImages/0900c8af8005768a_85_55.gif" alt="D2102443" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></td><td><ul style="text-align: left"> <li data-xf-list-type="ul">Отпустите, но не снимайте винты, которые крепят шкив привода распределительного механизма к блоку переменной синхронизации клапанов</li> <li data-xf-list-type="ul">Вдавите блок переменной синхронизации клапанов и распределительный механизм на распределительный вал</li> <li data-xf-list-type="ul">Установите центральный винт, который крепит блок переменной синхронизации клапанов к распределительному валу. Слегка затяните</li> <li data-xf-list-type="ul">Поверните блок переменной синхронизации клапанов против часовой стрелки до упора. Ослабьте центральный винт</li> <li data-xf-list-type="ul">Расположите верхнюю крышку распределительного механизма</li> <li data-xf-list-type="ul">Поверните шкив привода распределительного механизма по часовой стрелке, пока винты у овальных отверстий не встанут в крайнее положение. Продолжайте поворачивать по часовой стрелке, пока отметка на шкиве привода распределительного механизма не будет находиться на <strong>1 зуб</strong> перед отметкой на верхней крышке распределительного механизма<br /> <strong>Примечание </strong>Во время этой процедуры не поворачивайте против часовой стрелки. </li> <li data-xf-list-type="ul">Убедитесь, что шкив привода распределительного механизма все еще в крайнем положении в овальных отверстиях</li> <li data-xf-list-type="ul">Затяните центральный винт блока переменной синхронизации клапанов. См. <a href="https://clubvolvo.ru/javascript%3AopenLinkDoc(%270900c8af80bebadd%27,%20%27%27,%20%27KC01106562%27,%20%27nev15117962n202%27)" target="_blank">Момент затяжки</a> . Убедитесь, что блок переменной синхронизации клапанов не прокручивается при затяжке</li> <li data-xf-list-type="ul">Установите и затяните компоненты центральной части согласно <a href="https://clubvolvo.ru/javascript%3AopenLinkDoc(%270900c8af80bebadd%27,%20%27%27,%20%27KC01106562%27,%20%27nev15117962n197%27)" target="_blank">Момент затяжки</a></li> </ul> </td></tr></table></td></tr></table><p>[automerge]1684995656[/automerge]</p><p>[ATTACH=full]343132[/ATTACH]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Kertman, post: 3525442, member: 3478"] [TABLE] [TR] [TD][TABLE] [TR] [TD][/TD] [TD][LEFT]Установка блока переменной синхронизации клапанов на выпускном распределительном валу[/LEFT][/TD] [/TR] [/TABLE] [TABLE] [TR] [TD][/TD] [TD][LEFT][/LEFT][/TD] [/TR] [TR] [TD][URL='https://clubvolvo.ru/javascript%3AopenImage(%27/Vida/DataImages/0900c8af8005768a_85_55.gif%27,%20%270900c8af8005768a_85_55.gif%27)'][IMG alt="D2102443"]https://clubvolvo.ru/Vida/DataImages/0900c8af8005768a_85_55.gif[/IMG][/URL][/TD] [TD][LEFT][LIST] [*]Отпустите, но не снимайте винты, которые крепят шкив привода распределительного механизма к блоку переменной синхронизации клапанов [*]Вдавите блок переменной синхронизации клапанов и распределительный механизм на распределительный вал [*]Установите центральный винт, который крепит блок переменной синхронизации клапанов к распределительному валу. Слегка затяните [*]Поверните блок переменной синхронизации клапанов против часовой стрелки до упора. Ослабьте центральный винт [*]Расположите верхнюю крышку распределительного механизма [*]Поверните шкив привода распределительного механизма по часовой стрелке, пока винты у овальных отверстий не встанут в крайнее положение. Продолжайте поворачивать по часовой стрелке, пока отметка на шкиве привода распределительного механизма не будет находиться на [B]1 зуб[/B] перед отметкой на верхней крышке распределительного механизма [B]Примечание [/B]Во время этой процедуры не поворачивайте против часовой стрелки. [*]Убедитесь, что шкив привода распределительного механизма все еще в крайнем положении в овальных отверстиях [*]Затяните центральный винт блока переменной синхронизации клапанов. См. [URL='https://clubvolvo.ru/javascript%3AopenLinkDoc(%270900c8af80bebadd%27,%20%27%27,%20%27KC01106562%27,%20%27nev15117962n202%27)']Момент затяжки[/URL] . Убедитесь, что блок переменной синхронизации клапанов не прокручивается при затяжке [*]Установите и затяните компоненты центральной части согласно [URL='https://clubvolvo.ru/javascript%3AopenLinkDoc(%270900c8af80bebadd%27,%20%27%27,%20%27KC01106562%27,%20%27nev15117962n197%27)']Момент затяжки[/URL] [/LIST][/LEFT][/TD] [/TR] [/TABLE][/TD] [/TR] [/TABLE] [automerge]1684995656[/automerge] [ATTACH type="full"]343132[/ATTACH] [/QUOTE]
Не удалять автоматически
Удалить через 1 час
Удалить через 3 часа
Удалить через 6 часов
Удалить через 12 часов
Удалить через 1 день
Удалить через 3 дня
Проверка
Перед тем, как продолжить, пожалуйста, включите JavaScript.
Загрузка...
Ответить
Форум
Технический раздел
Двигатели Volvo
Двигатель, ECM
Установка меток грм 2.8 t6
Сверху
Снизу