JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.

Ответить в теме

Сообщение: <blockquote data-quote="Corason" data-source="post: 3044994" data-attributes="member: 7274">Итог пока такой:1 форсунка полная замена начинки в районе 14 т.р. по всем проверенным параметрам в пределах допуска но на холостом ходу цифирька 1,5 вместо 5 (вроде так, на память, комп ее выделил красным будут перетряхивать начинку. Остальные в пределах нижних допусков, их ремонт в районе 9-10 т.р.ТНВД - плунжера в норме, износ вала присутствует и выработка на сальниках. Решил менять пока не погнало топливо в ДВС.Соответственно вся система в очистку ультразвуком......Бюджет в районе 100 т.р.Точно узнаю когда придут запчасти.Благодарю всех откликнувшихся. И моя скромная эпопея с проблемой запуска кому то поможет в будущем.<img src="/crash/smiles_old/beer.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":beer:" title="Beer    :beer:" data-shortname=":beer:" />А теперь вопрос к форумчанам:А пробовал ли кто ставить доп. фильтр влагоотделитель на вход топлива в ТНВД, да плюс к нему еще и неодимовые магниты для улавливания опилок. Ведь в моей слитой с обратки соляры на магните была борода из металлической пыли. Поможет наверное?</blockquote>

Проверка: Загрузка...