Актуальное поколение Volvo S90 было представлено в 2016 году, а четыре года назад машина прошла рестайлинг. Из-за планов по электрификации линейка Volvo S90 будет обновлена в ближайшее время. Шведская компания готова представить электрическую версию Volvo ES90.
Шведы опубликовали тизерное изображения седана Volvo ES90, который должен стать сильным конкурентом для моделей Mercedes-Benz EQE, BMW i5 и Audi A6 e-tron. Новинка получит ту же стилистическую направленность, что кроссоверы EX30 и EX90. Седан будет построен на платформе SPA2, которая была разработана совместно с материнской компанией Geely. Технически седан Volvo ES90 и кроссовер EX90 будут идентичны. Премьера автомобиля запланирован на 2025 год. Предположительно, производство нового Volvo ES90 будет налажено в Китае.
По предварительным данным, длина автомобиля составит 4,99 метра, ширина — 1,94 метра, а высота — 1,54 метра при внушительной колесной базе более 3,1 метра. Ожидается, что и техническую составляющую Volvo ES90 позаимствует у кроссовера с тем же числовым индексом. То есть его оснастят батареей емкостью 111 киловатт-часов, установками мощностью от 279 до 517 лошадиных сил. Привод будет задним либо полным.
Боковое стекло нового седана очень похоже на боковое стекло нынешнего S90, за исключением того, что задние стойки были немного сдвинуты назад, что сделало крышку багажника довольно короткой. Передняя часть, или капот, также будет значительно короче. Пока нет никаких очевидных особенностей дизайна, но можно предположить, что ES90 примет существующий стиль новинок шведского бренда. Спереди могут появиться фары, похожие на фары флагманского электрического кроссовера EX90, с глухой панелью между ними и ничем не имитирующей решеткой радиатора. Руль может быть позаимствован у Parklet (и, скорее всего, боковые зеркала), а над лобовым стеклом будет располагаться так называемый LiDAR (Light Detection and Ranging). Задняя часть седана, показанная на рендере, основана на нынешнем стиле марки.
Шведы опубликовали тизерное изображения седана Volvo ES90, который должен стать сильным конкурентом для моделей Mercedes-Benz EQE, BMW i5 и Audi A6 e-tron. Новинка получит ту же стилистическую направленность, что кроссоверы EX30 и EX90. Седан будет построен на платформе SPA2, которая была разработана совместно с материнской компанией Geely. Технически седан Volvo ES90 и кроссовер EX90 будут идентичны. Премьера автомобиля запланирован на 2025 год. Предположительно, производство нового Volvo ES90 будет налажено в Китае.
По предварительным данным, длина автомобиля составит 4,99 метра, ширина — 1,94 метра, а высота — 1,54 метра при внушительной колесной базе более 3,1 метра. Ожидается, что и техническую составляющую Volvo ES90 позаимствует у кроссовера с тем же числовым индексом. То есть его оснастят батареей емкостью 111 киловатт-часов, установками мощностью от 279 до 517 лошадиных сил. Привод будет задним либо полным.
Боковое стекло нового седана очень похоже на боковое стекло нынешнего S90, за исключением того, что задние стойки были немного сдвинуты назад, что сделало крышку багажника довольно короткой. Передняя часть, или капот, также будет значительно короче. Пока нет никаких очевидных особенностей дизайна, но можно предположить, что ES90 примет существующий стиль новинок шведского бренда. Спереди могут появиться фары, похожие на фары флагманского электрического кроссовера EX90, с глухой панелью между ними и ничем не имитирующей решеткой радиатора. Руль может быть позаимствован у Parklet (и, скорее всего, боковые зеркала), а над лобовым стеклом будет располагаться так называемый LiDAR (Light Detection and Ranging). Задняя часть седана, показанная на рендере, основана на нынешнем стиле марки.
