Модные Luxury бренды подхватили эпидемию конструирования катеров и яхт. Не успели Lexus опубликовать разработку роскошной флагманской яхты LY 650, как эстафету подхватили Lamborghini и Bugatti.
Итальянцам и японцам не впервой удивлять мир изысканными техническими творениями. И не удивительно другое: каждый бренд в своих концептах рассматривает применение двигательной установки Volvo Penta IPS.
Lexus
Несколько лет назад морское подразделение Toyota — Toyota Marine — пригласило президента концерна Акио Тойода провести несколько дней на яхте премиум-класса модельного ряда Ponam. Как главный тест-пилот Lexus Акио Тойода был поражен легкостью управления и устойчивостью усовершенствованной конструкции корпуса, а как директор по бренд-менеджменту Lexus International он по достоинству оценил то, как великолепный дизайн может выгодно выделить яхту, удачно вписав в морской контекст узнаваемый стиль Lexus.
Идея получила продолжение. В 2019 году Toyota Marine презентовало флагманскую яхту LY 650, которая построена при сотрудничестве со специалистами компании Marquis Yachts из Пуласки, Висконсин, США. Для повышения эффективности производства и обеспечения высокого уровня качества компания Marquis Yachts применяла в своих технологических процессах знаменитую производственную систему Toyota. Новая яхта будет представлена на Международной выставке судов и морских яхт в Форт-Лодердейле, Флорида с 30 октября по 3 ноября 2019 г.
В качестве силовой установки используются два двигателя Volvo Penta ® IPS (1350/1200/1050). В сочетании с уникальными обводами подводной части корпуса, рассчитанными с помощью компьютерного гидродинамического моделирования, она наделяет яхту Lexus превосходными ходовыми качествами и отличается низким расходом топлива. В числе обеспечиваемых ею преимуществ — исключительная устойчивость на курсе и маневренность. Кроме того, модель LY 650 может оснащаться рядом функций, облегчающих судовождение, включая управление с помощью джойстика, функцию удержания заданного положения яхты в открытом море и функцию автоматического управления закрылками.
Bugatti
Дизайнер Bugatti Этьен Саломе основал именной бренд. Дебютная модель – тендер со скоростью 60 узлов.
Формы спортивного гиперкара сразу угадываются в экстерьере первого тендера Salomé Yachts, названного Atlantic в честь «самого красивого классического спортивного автомобиля всех времен» – Bugatti T57SC Atlantic.
Аэродинамика обтекаемого корпуса восходит к болидам Формулы-1. Тоннель позволяет воздуху проходить через весь корпус лодки, повышая устойчивость и уменьшая сопротивление.
На тендер будет устанавливаться cистема мониторинга Glass Cockpit от Garmin и Volvo Penta с опцией самостоятельной швартовки. Аудиосистема будет состоять из 14 динамиков и 2 сабвуферов.
Лодку будут оснащать парой двигателей Volvo Penta D6-440 мощностью 880 л.с., которые позволят развивать скорость до 55-60 узлов.
Atlantic сможет принять на борт до девяти человек.
Каждый корпус Salomé Atlantic будет изготавливаться вручную на верфи в Италии. Пока будет выпущено 12 экземпляров по цене примерно 1,75 млн. долларов. Первые поставки намечены на сентябрь 2020 года – как раз к следующему Monaco Yacht Show.
Lamborghini.
Профессиональный дизайнер техники Мауро Леччи разработал проект фирменной яхты по заказу Lamborghini.
Благодаря трёхмерному моделированию, полюбоваться этим чудом можно прямо сейчас.
Дизайн яхты разрабатывался с учётом фирменных элементов стиля автомобилей Ламборджини. В качестве доказательства, автор приводит сравнительные эскизы яхты и машин. Строгие аэродинамические контуры, «зализанный» дизайн выдаёт в его детище настоящую волю к настоящей скорости.
Характеристики яхты: длина 15 метров, ширина 4 метра и высота 3,8 метра. Конечно, по сравнению с какой-нибудь яхтой Абрамовича, которая больше, чем иные теплоходы, габариты скромные. Но ведь и проект создавался в расчёте на тех, кому нужна скорость.
Предполагается, что в качестве двигателей будут устанавливаться на выбор: два дизеля Volvo Penta IPS 900 по 700 лошадиных сил; два дизеля Seatek по 950 л.с. или два двигателя Lamborghini по 550 л.с. О стоимости же яхты остаётся только догадываться.
Итальянцам и японцам не впервой удивлять мир изысканными техническими творениями. И не удивительно другое: каждый бренд в своих концептах рассматривает применение двигательной установки Volvo Penta IPS.
Lexus
Несколько лет назад морское подразделение Toyota — Toyota Marine — пригласило президента концерна Акио Тойода провести несколько дней на яхте премиум-класса модельного ряда Ponam. Как главный тест-пилот Lexus Акио Тойода был поражен легкостью управления и устойчивостью усовершенствованной конструкции корпуса, а как директор по бренд-менеджменту Lexus International он по достоинству оценил то, как великолепный дизайн может выгодно выделить яхту, удачно вписав в морской контекст узнаваемый стиль Lexus.
Идея получила продолжение. В 2019 году Toyota Marine презентовало флагманскую яхту LY 650, которая построена при сотрудничестве со специалистами компании Marquis Yachts из Пуласки, Висконсин, США. Для повышения эффективности производства и обеспечения высокого уровня качества компания Marquis Yachts применяла в своих технологических процессах знаменитую производственную систему Toyota. Новая яхта будет представлена на Международной выставке судов и морских яхт в Форт-Лодердейле, Флорида с 30 октября по 3 ноября 2019 г.
В качестве силовой установки используются два двигателя Volvo Penta ® IPS (1350/1200/1050). В сочетании с уникальными обводами подводной части корпуса, рассчитанными с помощью компьютерного гидродинамического моделирования, она наделяет яхту Lexus превосходными ходовыми качествами и отличается низким расходом топлива. В числе обеспечиваемых ею преимуществ — исключительная устойчивость на курсе и маневренность. Кроме того, модель LY 650 может оснащаться рядом функций, облегчающих судовождение, включая управление с помощью джойстика, функцию удержания заданного положения яхты в открытом море и функцию автоматического управления закрылками.
Bugatti
Дизайнер Bugatti Этьен Саломе основал именной бренд. Дебютная модель – тендер со скоростью 60 узлов.
Формы спортивного гиперкара сразу угадываются в экстерьере первого тендера Salomé Yachts, названного Atlantic в честь «самого красивого классического спортивного автомобиля всех времен» – Bugatti T57SC Atlantic.
Аэродинамика обтекаемого корпуса восходит к болидам Формулы-1. Тоннель позволяет воздуху проходить через весь корпус лодки, повышая устойчивость и уменьшая сопротивление.
На тендер будет устанавливаться cистема мониторинга Glass Cockpit от Garmin и Volvo Penta с опцией самостоятельной швартовки. Аудиосистема будет состоять из 14 динамиков и 2 сабвуферов.
Лодку будут оснащать парой двигателей Volvo Penta D6-440 мощностью 880 л.с., которые позволят развивать скорость до 55-60 узлов.
Atlantic сможет принять на борт до девяти человек.
Каждый корпус Salomé Atlantic будет изготавливаться вручную на верфи в Италии. Пока будет выпущено 12 экземпляров по цене примерно 1,75 млн. долларов. Первые поставки намечены на сентябрь 2020 года – как раз к следующему Monaco Yacht Show.
Lamborghini.
Профессиональный дизайнер техники Мауро Леччи разработал проект фирменной яхты по заказу Lamborghini.
Благодаря трёхмерному моделированию, полюбоваться этим чудом можно прямо сейчас.
Дизайн яхты разрабатывался с учётом фирменных элементов стиля автомобилей Ламборджини. В качестве доказательства, автор приводит сравнительные эскизы яхты и машин. Строгие аэродинамические контуры, «зализанный» дизайн выдаёт в его детище настоящую волю к настоящей скорости.
Характеристики яхты: длина 15 метров, ширина 4 метра и высота 3,8 метра. Конечно, по сравнению с какой-нибудь яхтой Абрамовича, которая больше, чем иные теплоходы, габариты скромные. Но ведь и проект создавался в расчёте на тех, кому нужна скорость.
Предполагается, что в качестве двигателей будут устанавливаться на выбор: два дизеля Volvo Penta IPS 900 по 700 лошадиных сил; два дизеля Seatek по 950 л.с. или два двигателя Lamborghini по 550 л.с. О стоимости же яхты остаётся только догадываться.