L
LuBuMaster
0
- Регистрация
- 25 октября 2013
- Сообщения
- 14
- Марка машины
- Volvo
- Модель Volvo
- S80 II
- Регион
- Санкт-Петербург
По машине, владею 4 года, брал за наличные. У предыдущего собственника кончилось место в ПТС, поэтому дубликат я там 1 получается, пометка, что ПТС закончился так же присутствует! Машину обслуживал в клубных сервисах, Дилеру.нет и Вольвоград(3 года там). Заказ-наряды имеются целая папка! В ДТП машина участвовала, но ничего серьёзного, страдал передний (крашен пару месяцев назад) и задний бампер, фото обоих ДТП есть, могу предоставить! Красились 2 крыла задних (изначально стояли диски от s60 смотрится круто, но вылет здоровый, банально начала краска слезать с арок, фото так же есть из-за чего перекрасил). После покупки сразу было крашено переднее правое крыло (было притёрто). Гнилья, ржи нет, следил за кузовом, но не помешает хорошая полировка для освежения!
Клубные сервисы колхозом не страдают, поэтому всё делалось оригинал/оч хороший неориг. Масло меняю каждые 7500 км или раз в пол года! Движок есть 150-200 гр (1 риску) на 1000 км!
Вложений не требует. Звучит банально и смешно, но так и есть! Единственное,что надо сделать это ТО через 500-1000км по моим стандартам, возудшный менял сам недавно, так что остаётся, топливный, салонный, свечи, масло (Liqui Moly Molygen 5w40), всё... ГРМ в след году надо менять и приводной тоже.
Делал музыку прошлым летом (пару динамиков начали хрипеть), Kicx GFQ 6.2 во всех дверях стоят + ТРИОМА (блютуз, аукс, флешка)
Коробка, двигатель, никаких нареканий! Акпп менял при пробеге 135к, покупал на форуме, у очень уважаемого форумчнанина по совместительству владельцу своего сервиса и разборки, коробка огонь!
Писать о том, что сделано не имеет смысла, легче Вам дать папку с заказ-нарядами, почитаете.
Торг есть, при личной встречи готов обсудить! Реально живой экземпляр! Зимняя резина есть, диски новые брал прошлой зимой, лето тоже в хорошем состоянии.
Готов ответить на все вопросы. Осмотр Питер - Петроградка
Фото залил на гугл диск, дабы было проще!
https://drive.google.com/open?id=0BzTdu-mjsc2iX3JYSGdOUnk4Ymc
Клубные сервисы колхозом не страдают, поэтому всё делалось оригинал/оч хороший неориг. Масло меняю каждые 7500 км или раз в пол года! Движок есть 150-200 гр (1 риску) на 1000 км!
Вложений не требует. Звучит банально и смешно, но так и есть! Единственное,что надо сделать это ТО через 500-1000км по моим стандартам, возудшный менял сам недавно, так что остаётся, топливный, салонный, свечи, масло (Liqui Moly Molygen 5w40), всё... ГРМ в след году надо менять и приводной тоже.
Делал музыку прошлым летом (пару динамиков начали хрипеть), Kicx GFQ 6.2 во всех дверях стоят + ТРИОМА (блютуз, аукс, флешка)
Коробка, двигатель, никаких нареканий! Акпп менял при пробеге 135к, покупал на форуме, у очень уважаемого форумчнанина по совместительству владельцу своего сервиса и разборки, коробка огонь!
Писать о том, что сделано не имеет смысла, легче Вам дать папку с заказ-нарядами, почитаете.
Торг есть, при личной встречи готов обсудить! Реально живой экземпляр! Зимняя резина есть, диски новые брал прошлой зимой, лето тоже в хорошем состоянии.
Готов ответить на все вопросы. Осмотр Питер - Петроградка
Фото залил на гугл диск, дабы было проще!
https://drive.google.com/open?id=0BzTdu-mjsc2iX3JYSGdOUnk4Ymc
