Volvo s60 II или S40 II

[alex3105]

Добрый день. Хочу Вольво) Какую лучше брать s60II или s40 II Что по моторам 1,6 б и 2,0б? Что по коробкам передач? Какие болезни у этих моделей? Куда внимательнее смотреть при покупке? Спасибо

 

[volvo s40]

Добрый день. Хочу Вольво) Какую лучше брать s60II или s40 II Что по моторам 1,6 б и 2,0б? Что по коробкам передач? Какие болезни у этих моделей? Куда внимательнее смотреть при покупке? Спасибо

Добрый.
Какой бюджет?

 

[alex3105]

@volvo s40, честно пока точно не знаю. думаю, что-то в районе 8500$ или я зря замахнулся на s60?

 

[Д.И.]

Что по моторам 1,6 б и 2,0б?

mf_popcorn

 

[volvo s40]

в районе 8500$

зря замахнулся

если речь идет, как Вы пишите, о s60 II (выпускается с 2010 года), то конечно же этот бюджет крайне мал.
а вот s40 II в такие деньги очень даже можно.

----------

Что по моторам 1,6 б и 2,0б

б - это бензин?

 

[alex3105]

volvo s40, да бензин

 

[volvo s40]

@volvo s40, да бензин

если рассматривать S40II, то наиболее оптимальный вариант видится 2,4 литра на классической АКПП.
есть 2 литра (двигатель форд), они идут с роботом - не рекомендую. бывают и на механике, но редки.
есть 1,8 литра (тоже форд) на механике - ничего не могу сказать.
есть 1,6 литра (также форд) на механике - на такой ездит мой отец (в 1 руках), пробег 240 т.км. полет нормальный.

также в этот бюджет можно рассматривать S60I, годов 08-09, с двигателем 2,4 литра 140-170 л.с. достойный вариант.

 

[alex3105]

volvo s40, робот - power shit от форда?

 

[volvo s40]

@volvo s40, робот - power shit от форда?

он самый.
почитайте в интернете, очень много негативных отзывов.

в такой бюджет я бы рассматривал S60I, с двигателем 2,4 литра на АКПП.

 

[Mike15]

он самый.
почитайте в интернете, очень много негативных отзывов.

в такой бюджет я бы рассматривал S60I, с двигателем 2,4 литра на АКПП.

Те отзывы про powershift сухой, который шел на форды, там сцепление обычно менялось уже на 80 тыс. Историй отказов именно про вольвоский робот мало. Сам на таком катаюсь.

----------

Если есть возможность, то лучше наверное брать 2.4 с гидротрансформаторной

----------

что по движкам duratec, то самый удачный -- это 2.0. А 1.6 и 1.8 вроде имели некоторые болячки с плаванием оборотов..

 

[volvo s40]

именно про вольвоский робот

не знал, что на сороковки ставили такой :dn
можно поподробнее?

----------

1.6

как писал выше, вообще проблем ноль. даже масло не жрет

 

[Д.И.]

также в этот бюджет можно рассматривать S60I, годов 08-09, с двигателем 2,4 литра 140-170 л.с. достойный вариант.

А вот есть 2.5 в эти деньги с остатком 60 тыр. для перегона и оформления в РБ. Само то...
https://www.major-expert.ru/cars/moscow/volvo/s60/1064473/?ls=25790f4f8caea88475ae92d00000378d

 

[Mike15]

не знал, что на сороковки ставили такой :dn
можно поподробнее?

----------


как писал выше, вообще проблем ноль. даже масло не жрет

ну в смысле "не знал"?))) Вы же сами сказали, что на 2.0 powershift, только он отличался от тех, которые ставили на форды. Фордовские роботы страдали как раз от сухого сцепления, как и многие другие преселективные коробки, как например некоторые dsg. Потом автопроизводители стали дружно переходить на "мокрое". Вольво сразу его и использовало.

А дюратеки надежные моторы. Их болячки -- некоторый жор масла после 100+, ну и могут застучать втулки вихревых заслонок.

----------

у меня тоже пока нету жора, лью мотюль с фордовским допуском.

 

[volvo s40]

А вот есть 2.5 в эти деньги с остатком 60 тыр. для перегона и оформления в РБ. Само то...
https://www.major-expert.ru/cars/moscow/volvo/s60/1064473/?ls=25790f4f8caea88475ae92d00000378d

понятное дело, это пушка будет
но смотреть надо.
и на мой взгляд, чем проще мотор при покупке б/у, тем лучше.

ну в смысле "не знал"?))) Вы же сами сказали, что на 2.0 powershift, только он отличался от тех, которые ставили на форды.

я думал, что 2 литра на павершифте это все от форда. а что были какие-то роботы от вольво - это я слышу впервые

 

[Mike15]

я думал, что 2 литра на павершифте это все от форда. а что были какие-то роботы от вольво - это я слышу впервые

нету никаких "от форда" или "от вольво")). Головным разработчиком powershift является Getrag (с некоторым участием форд и вольво). Есть "сухие" и "мокрые". "Сухие" вольво не ставили, на них все кочки нахватал форд.

----------

кстати в некоторых источниках пишут, что все-таки powershift разрабатывали Volvo в партнерстве с Getrag. Поднасрали форду значит с "сухим".

 

[volvo s40]

нету никаких "от форда" или "от вольво")). Головным разработчиком powershift является Getrag (с некоторым участием форд и вольво). Есть "сухие" и "мокрые". "Сухие" вольво не ставили, на них все кочки нахватал форд.

благодарю за пояснения.
но все равно не доверяю я этим роботам

 

[Д.И.]

чем проще мотор при покупке б/у, тем лучше.

Ну, тут как бы с одной стороны - да,... НО... 2.5Т, как считается, один из лучших и проверенных моторов у вольво (соглашусь, и сам пользую), посему здесь "проще" - далеко не всегда лучше, а тем более надёжней... Я про 1.6 и 2.0
Хотя это моё дилетантское мнение.
Тем более, если учесть, что шисятка потяжелей сорокета, а эту разницу потаскать движку нужно...

 

[Mike15]

благодарю за пояснения.
но все равно не доверяю я этим роботам

попробуйте вариатор!!

 

[Д.И.]

А к 2.5 нормальный айсиновский типтроник поставлялся

----------

попробуйте вариатор!!

к пиву...8&*^_)

 

[volvo s40]

попробуйте вариатор!!

ни в коем случае
8&*^_)

----------

2.5Т, как считается, один из лучших и проверенных моторов у вольво

безусловно.
я думаю, что 2,4 литра и шисятку и сороковку везут очень достойно.
у Вас какого года S80?