JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.

Ответить в теме

Сообщение: <blockquote data-quote="Dmitry-Volvo" data-source="post: 3779098" data-attributes="member: 26489"><p>Вам всё шуточки <img src="/crash/smiles_old/ha.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="Ha    :)" data-shortname=":)" /> А про центр тяжести - это о пониженном центре тяжести всех родоначальников обычных кросссоверов т.е. универсалов, которые теперь обзываются повышенной проходимости. У них, как бы кому не хотелось, центр тяжести ниже, а это просто добавляет управляемости, что практически синоним безопасности. Если Вы смотрели один из выпусков Топ Гира, там у инженеров Макларена спросили как выживёте, что делаете? Ответи был прост: боремся за каждый сантиметр высоты болида, что сильно влияет на управляемость. Полагаю, что никаой разницы в принципах соблюдения законов физики нет, что у Вольво, что у Кулрея, Макларена и у 5-ки Жигулей. Но вот лишь немногие к этому в довесок имеют ещё и заметную разницу в ширине колеи. Принцип трицикла - кто устойчивее при манёвре, т.е. у кого точки опоры разнесены шире - у того кого спереди или сзади (два колеса спереди или сзади). Это есть у ХС70 первой генерации, эту Бугатти. Ну может ещё кто-то, но это - единицы в мире. Про унитаз это вообще тонко... И вот ещё инфа для тех кто любит мещанские интерьеры, но в силу объективной реальности/удобства, хотел бы реальные кнопки/крутилки. LG услышала вас. Дисплеи растягиваются и из них формируются те самые кнопки и крутилки... <a href="https://pcnews.ru/news/lg_pokazala_rastagivausiesa_skrucivausiesa_i_prozracnye_displei_dla_avtomobilej-1674687.html#gsc.tab=0" target="_blank">LG показала растягивающиеся, скручивающиеся и прозрачные дисплеи для автомобилей - PCNEWS.RU - https://pcnews.ru/news/lg_pokazala_rastagivausiesa_skrucivausiesa_i_prozracnye_displei_dla_avtomobilej-1674687.html#gsc.tab=0</a></p></blockquote><p></p>

Проверка: Загрузка...