S
sXe
0
- Регистрация
- 12 Август 2015
- Сообщения
- 60
- Марка машины
- Volvo
- Модель Volvo
- S60 I
- Регион
- Москва
- Имя
- Вячеслав
Всем привет! Стал обладателем вольво s60 2.4 170 л.с. При первичной диагностике при покупке (сервис на мельникова д5.) приговорили при диагностике муфту vvt. Сегодня днем загорелся чек,поехал в русьвольво,там ребята сказали что дело именно в клапане. Кому верить?) Подергали руками муфту(не снимая грм)-люфта нету. По виде вроде как фазы в норме. Померили сопротивление на контактах самого клапана-там 0. Кто сталкивался с такой проблемой? Что именно менять? Просто муфту уже купил,а оказывается менять ее не надо((