Surprise
0
- Регистрация
- 31 января 2012
- Сообщения
- 127
- Возраст
- 40
- Имя
- Александр
Доброго всем дня. Решил перетряхнуть всю подвеску на xc90, не нравится мне как она стала себя вести на ямках и неровностях, кидает машину, удары жестче стали... Купил всё что можно купить в подвеске (пока еще не поставил)... Остался вопрос по стабилизаторам.
В стабилизаторах есть резинки-втулки. Как я понял по схеме, они на xc90 отдельно не продаются (по крайней мере родные) и не меняются. Только весь стабилизатор целиком, если втулки износились...
Но я нашел на экзисте какие-то неродные втулки VTR розового цвета, полиуретановые. Можно ли их воткнуть как-то или получится шило мыло? Просто сам стаб стоит приличных денег...
Еще вопрос по стойкам амортизаторов, короче в самом верху, где упорная пластина притягивается к кузову, кто-то на каких-то форумах советовал между этой пластиной и кузовом сделать самодельную прокладку из очень жесткой резины (около 0,5 см) и тогда подвеска станет фантастической. Написали, что по ощущениям, как на лексусе LX570. Стоит ли такую херню городить?
В стабилизаторах есть резинки-втулки. Как я понял по схеме, они на xc90 отдельно не продаются (по крайней мере родные) и не меняются. Только весь стабилизатор целиком, если втулки износились...
Но я нашел на экзисте какие-то неродные втулки VTR розового цвета, полиуретановые. Можно ли их воткнуть как-то или получится шило мыло? Просто сам стаб стоит приличных денег...
Еще вопрос по стойкам амортизаторов, короче в самом верху, где упорная пластина притягивается к кузову, кто-то на каких-то форумах советовал между этой пластиной и кузовом сделать самодельную прокладку из очень жесткой резины (около 0,5 см) и тогда подвеска станет фантастической. Написали, что по ощущениям, как на лексусе LX570. Стоит ли такую херню городить?