JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.

Ответить в теме

Сообщение: <blockquote data-quote="EasyR17" data-source="post: 3109957" data-attributes="member: 25869">Всем огромное Спасибо за отклик и за дельные советы. В целом всё как написано так как понимаю ситуацию сам.Дизельный Трейл совсем другая машина, там классический автомат(или ручка) а не вариатор. Вариатор не добавляет надёжности авто.Мне нравиться вариант. Цель - получить более свежее, надежное авто. Дизель тоже является плюсом.Машина нужна не только ездить на/с работы. С семьёй (я+жена+сын+сын) любим поездки на авто, на дальняк и не очень.Элементы роскоши в авто (кожа, дерево и прочее) мало возбужнают. Главное надёжность, понятно при правильном обслуживании.Рассматривал вариант П4, машина вроде клубная, всё красиво. А когда пробежался по темам хозяина машины, понял как он её обслуживал, во всех темах прослеживается одна мысль - как сделать подешевле, самому, чем заменить оригинал = непонятный колхоз.Поэтому и ценю вариант покупки машины у своего проверенного человека, НО понимаю теперь, что дорого )[USER=19167]@Ghost of summer[/USER], [USER=122]@Leo_Spb[/USER],  - + 1При посещении салона.Это понимаю, писал в первом посте.[USER=17591]@Ох..[/USER], Вот этот вариант и вертится в голове. Сегодня съезжу в салон, поговорю.[USER=9220]@Alex 86[/USER], Спасибо за название комплектации. И совет.[USER=11555]@mlnay[/USER], [USER=16121]@Полиграф Вася[/USER], Это всё понимаю.В итоге: постараюсь понять реальную цену авто по средствам диагностики и общения с салоном, и донести её до коллеги. Отпишусь по итогу. По срокам сделку мы планировали на февраль.</blockquote>

Проверка: Загрузка...