Меню
Форум
У кого сегодня ДР
Цитатник
Что нового?
Новые сообщения
Новые статьи
Новые медиа
Новые объявления
Последняя активность
Клуб
Клубные сервисы Volvo
Партнерcкие сервисы и скидки
Клубная Карта и атрибутика
Клубная и Volvo одежда
Фото
Новые фото
Тех. раздел
FTP хранилище документаций
Подбор запчастей SPA
Расшифровка VIN Volvo
Каталог запчастей Volvo Elсats
Инструкции Volvo
Онлайн-каталог агрегатов Volvo
Схемы 240-XC90 на Sergvolvo.com
EWD-электросхемы до 2015
EWD-электросхемы Volvo
Volvo VIDA 2014 онлайн
Подбор шин и дисков для Volvo по моделям
Шинно-дисковый калькулятор
База знаний, FAQ
Volvo Wiki
Отзывы о запчастях Volvo
Volvo Journal
БЖ
Добавить запись в БЖ
Новые записи БЖ
Объявления
Новые объявления
Магазин
Футболки, одежда Клуба и Volvo
Продажи и отгрузки
Сервисы & з/ч
Клубные сервисы Volvo
Партнерские СТО и скидки
Каталог СТО Volvo по регионам
Запрос на сервис, оценку работ
Запросить цены на новую запчасть Volvo
Запрос на б/у запчасти партнерам
Запрос на шины и диски с клубной скидкой
Карта помощи DiCE HELP
Обзоры и Отзывы
Карта сервисов Volvo Trip Help
Запросить помощь в теме
Телеграм-чат Клуба
Вход
Регистрация
Корзина
Загрузка...
Что нового?
Поиск
Поиск
Искать только в заголовках
От:
У кого сегодня ДР
Цитатник
Меню
Вход
Регистрация
Свежее
XC60 опередил Volvo 240 по продажам
XC60 2025 уже на рынке
Новый электроседан Volvo
x
Форум
Технический раздел
Гараж
Бортжурналы и отзывы
XC90. Дневник, что можно починякать и обслужить самому.
JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать
другой
.
Ответить в теме
Сообщение
<blockquote data-quote="VALIUM" data-source="post: 3492682" data-attributes="member: 5626"><p>Решил я тут пока дачный сезон не начался заняться задним подрамником на XC90. Какой же это треш я вам скажу. Вторую неделю в ржавчине и грязи копаюсь. За 200К пробега все сайленты в труху превратились. Подрамник тяжелый, даже при наличии пресса в гараже на 50 тонн его еще впихнуть в него нужно... Ручной выпрессовщик (на шпильках каленых) может только сайленты в пластиковых обоймах выпрессовывать, а в стальных обоймах- фиг. На прессе усилие больше 10 тонн на сайлент манометр кажет. Некоторые сайленты вообще не смог разместить на прессе просто в силу геометрии подрамника. Пришлось выжигать их на улице и пилить обоймы ножовкой по металлу. Я даже не представляю сколько в сервисе такая работа стоит. В подрамнике живые только два сайлента- редуктор на чем висит, остальные все мертвые. В рычагах и на кулаках тоже все мертвое, но там хоть на прессе можно разместить... Подрамник готовлю к песку и порошку. При всем желании вручную все его загогулины не вычистить, а красить по ржавчине- ну такое себе... <img src="/crash/smiles_old/facepalm.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":face__palm" title="Facepalm :face__palm" data-shortname=":face__palm" /> </p><p><img src="https://i.ibb.co/3R4XMT7/IMG-4654.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p><img src="https://i.ibb.co/gVrgmQD/IMG-4650.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p><img src="https://i.ibb.co/njF2Ksh/IMG-4643.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p><img src="https://i.ibb.co/dk3XBJC/IMG-4655.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="VALIUM, post: 3492682, member: 5626"] Решил я тут пока дачный сезон не начался заняться задним подрамником на XC90. Какой же это треш я вам скажу. Вторую неделю в ржавчине и грязи копаюсь. За 200К пробега все сайленты в труху превратились. Подрамник тяжелый, даже при наличии пресса в гараже на 50 тонн его еще впихнуть в него нужно... Ручной выпрессовщик (на шпильках каленых) может только сайленты в пластиковых обоймах выпрессовывать, а в стальных обоймах- фиг. На прессе усилие больше 10 тонн на сайлент манометр кажет. Некоторые сайленты вообще не смог разместить на прессе просто в силу геометрии подрамника. Пришлось выжигать их на улице и пилить обоймы ножовкой по металлу. Я даже не представляю сколько в сервисе такая работа стоит. В подрамнике живые только два сайлента- редуктор на чем висит, остальные все мертвые. В рычагах и на кулаках тоже все мертвое, но там хоть на прессе можно разместить... Подрамник готовлю к песку и порошку. При всем желании вручную все его загогулины не вычистить, а красить по ржавчине- ну такое себе... :face__palm [IMG]https://i.ibb.co/3R4XMT7/IMG-4654.jpg[/IMG] [IMG]https://i.ibb.co/gVrgmQD/IMG-4650.jpg[/IMG] [IMG]https://i.ibb.co/njF2Ksh/IMG-4643.jpg[/IMG] [IMG]https://i.ibb.co/dk3XBJC/IMG-4655.jpg[/IMG] [/QUOTE]
Не удалять автоматически
Удалить через 1 час
Удалить через 3 часа
Удалить через 6 часов
Удалить через 12 часов
Удалить через 1 день
Удалить через 3 дня
Проверка
Перед тем, как продолжить, пожалуйста, включите JavaScript.
Загрузка...
Ответить
Форум
Технический раздел
Гараж
Бортжурналы и отзывы
XC90. Дневник, что можно починякать и обслужить самому.
Сверху
Снизу