Меню
Форум
У кого сегодня ДР
Цитатник
Что нового?
Новые сообщения
Новые статьи
Новые медиа
Новые объявления
Последняя активность
Клуб
Клубные сервисы Volvo
Партнерcкие сервисы и скидки
Клубная Карта и атрибутика
Клубная и Volvo одежда
Фото
Новые фото
Тех. раздел
FTP хранилище документаций
Подбор запчастей SPA
Расшифровка VIN Volvo
Каталог запчастей Volvo Elсats
Инструкции Volvo
Онлайн-каталог агрегатов Volvo
Схемы 240-XC90 на Sergvolvo.com
EWD-электросхемы до 2015
EWD-электросхемы Volvo
Volvo VIDA 2014 онлайн
Подбор шин и дисков для Volvo по моделям
Шинно-дисковый калькулятор
База знаний, FAQ
Volvo Wiki
Отзывы о запчастях Volvo
Volvo Journal
БЖ
Добавить запись в БЖ
Новые записи БЖ
Объявления
Новые объявления
Магазин
Футболки, одежда Клуба и Volvo
Продажи и отгрузки
Сервисы & з/ч
Клубные сервисы Volvo
Партнерские СТО и скидки
Каталог СТО Volvo по регионам
Запрос на сервис, оценку работ
Запросить цены на новую запчасть Volvo
Запрос на б/у запчасти партнерам
Запрос на шины и диски с клубной скидкой
Карта помощи DiCE HELP
Обзоры и Отзывы
Карта сервисов Volvo Trip Help
Запросить помощь в теме
Телеграм-чат Клуба
Вход
Регистрация
Корзина
Загрузка...
Что нового?
Поиск
Поиск
Искать только в заголовках
От:
У кого сегодня ДР
Цитатник
Меню
Вход
Регистрация
Свежее
Обвес XC90 II от Heico
История звуков удара сзади
x
Форум
Технический раздел
Выбор Volvo
Хочу VOLVO. Нужны советы
Хочу купить 850 t5. нужен ваш совет.
JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать
другой
.
Ответить в теме
Сообщение
<blockquote data-quote="frozen" data-source="post: 3574092" data-attributes="member: 332"><p>[USER=2814]@Brutus[/USER], нет, ну если совсем надо: готов добавить в чатЕг по этим машинам, как минимум, в техничку и барахолку: и знания по ним (на что смотреть) подтянете, и выбраный вариант камрады быстро <s>обосрут</s> обоснованно покритикуют<img src="/crash/smiles_old/ha.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="Ha :)" data-shortname=":)" /></p><p>По теме: хороших машин крайне мало, продают крайне редко. Запчастей хороших уж почти нет, а ценник - как на свежие. Ищите максимально сток, затюнить самостоятельно сможете (а надо ли?<img src="/crash/smiles_old/ha.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="Ha :)" data-shortname=":)" />): нет геморней занятия разгребать чужой колхоз.</p><p>Самые интересные ИМХО из этой платформы (по убыванию интереса): 850 седаны, с70 купе, с70 кабрики, сараи 850, вэ70, s70. Почему купе и кабрики не на первом месте? Специфичные, редкие уже машинки, да и харизма именно у 850 будь здоров. Но если подвернется живая купешка или кабрик - тоже огонь<img src="/crash/smiles_old/ha.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="Ha :)" data-shortname=":)" /></p><p>Сайт гуру [USER=15]@SergVolvo[/USER] volvo850.ru обязателен к изучению, понимание того, что мелочи этой машины ты будешь исправлять (и понимать, как это делать) сам - тоже обязательно.</p><p>ИМХО смотеть не сетевые (до 99 года) авто - они проще и надежнее. Но живая сетевая тоже вариант, однако они еще реже встречаются<img src="/crash/smiles_old/ha.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="Ha :)" data-shortname=":)" /></p><p>На "типа идеальных" машинах с ценами 600+ по мне так должно работать всё: и климат, и абс с трекшн. И фарочистилки. И сток, с родным мотором и прочая.</p><p>Полный привод в живом состоянии найти - как кабрик живой - ну ооочень редко. Не факт, что нужно, разве что 850 последнего года, но там не т5, 2,5т будет.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="frozen, post: 3574092, member: 332"] [USER=2814]@Brutus[/USER], нет, ну если совсем надо: готов добавить в чатЕг по этим машинам, как минимум, в техничку и барахолку: и знания по ним (на что смотреть) подтянете, и выбраный вариант камрады быстро [S]обосрут[/S] обоснованно покритикуют:) По теме: хороших машин крайне мало, продают крайне редко. Запчастей хороших уж почти нет, а ценник - как на свежие. Ищите максимально сток, затюнить самостоятельно сможете (а надо ли?:)): нет геморней занятия разгребать чужой колхоз. Самые интересные ИМХО из этой платформы (по убыванию интереса): 850 седаны, с70 купе, с70 кабрики, сараи 850, вэ70, s70. Почему купе и кабрики не на первом месте? Специфичные, редкие уже машинки, да и харизма именно у 850 будь здоров. Но если подвернется живая купешка или кабрик - тоже огонь:) Сайт гуру [USER=15]@SergVolvo[/USER] volvo850.ru обязателен к изучению, понимание того, что мелочи этой машины ты будешь исправлять (и понимать, как это делать) сам - тоже обязательно. ИМХО смотеть не сетевые (до 99 года) авто - они проще и надежнее. Но живая сетевая тоже вариант, однако они еще реже встречаются:) На "типа идеальных" машинах с ценами 600+ по мне так должно работать всё: и климат, и абс с трекшн. И фарочистилки. И сток, с родным мотором и прочая. Полный привод в живом состоянии найти - как кабрик живой - ну ооочень редко. Не факт, что нужно, разве что 850 последнего года, но там не т5, 2,5т будет. [/QUOTE]
Не удалять автоматически
Удалить через 1 час
Удалить через 3 часа
Удалить через 6 часов
Удалить через 12 часов
Удалить через 1 день
Удалить через 3 дня
Проверка
Перед тем, как продолжить, пожалуйста, включите JavaScript.
Загрузка...
Ответить
Форум
Технический раздел
Выбор Volvo
Хочу VOLVO. Нужны советы
Хочу купить 850 t5. нужен ваш совет.
Сверху
Снизу