Меню
Форум
У кого сегодня ДР
Цитатник
Что нового?
Новые сообщения
Новые статьи
Новые медиа
Новые объявления
Последняя активность
Клуб
Клубные сервисы Volvo
Партнерcкие сервисы и скидки
Клубная Карта и атрибутика
Клубная и Volvo одежда
Фото
Новые фото
Тех. раздел
FTP хранилище документаций
Подбор запчастей SPA
Расшифровка VIN Volvo
Каталог запчастей Volvo Elсats
Инструкции Volvo
Онлайн-каталог агрегатов Volvo
Схемы 240-XC90 на Sergvolvo.com
EWD-электросхемы до 2015
EWD-электросхемы Volvo
Volvo VIDA 2014 онлайн
Подбор шин и дисков для Volvo по моделям
Шинно-дисковый калькулятор
База знаний, FAQ
Volvo Wiki
Отзывы о запчастях Volvo
Volvo Journal
БЖ
Добавить запись в БЖ
Новые записи БЖ
Объявления
Новые объявления
Магазин
Футболки, одежда Клуба и Volvo
Продажи и отгрузки
Сервисы & з/ч
Клубные сервисы Volvo
Партнерские СТО и скидки
Каталог СТО Volvo по регионам
Запрос на сервис, оценку работ
Запросить цены на новую запчасть Volvo
Запрос на б/у запчасти партнерам
Запрос на шины и диски с клубной скидкой
Карта помощи DiCE HELP
Обзоры и Отзывы
Карта сервисов Volvo Trip Help
Запросить помощь в теме
Телеграм-чат Клуба
Вход
Регистрация
Корзина
Загрузка...
Что нового?
Поиск
Поиск
Искать только в заголовках
От:
У кого сегодня ДР
Цитатник
Меню
Вход
Регистрация
Свежее
XC60 опередил Volvo 240 по продажам
XC60 2025 уже на рынке
Новый электроседан Volvo
x
Форум
Технический раздел
Шасси Volvo
Подвеска, углы установки
Замена сайлентблоков или всего рычага передней подвески
JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать
другой
.
Ответить в теме
Сообщение
<blockquote data-quote="Mike15" data-source="post: 3542699" data-attributes="member: 7505"><p>По отзывам в России: говно этот Текнорот. Шаровые, сайленты, всё ходит недолго.. "одним словом -- румын" (с) кто-то тоже решил купить рычаг и "не ломать голову" <img src="/crash/smiles_old/facepalm.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":face__palm" title="Facepalm :face__palm" data-shortname=":face__palm" /> купил... ну ничего, заплатит снова, только теперь за нормальные запчасти + повторный демонтаж/установка и сход/развал, который тоже недешевый.</p><p></p><p>Сомневаюсь, что в Израиле нет сервисов, которые могут по официальной инструкции заменить сайленты. Что же тогда там делают? Меняют воздушные фильтры? <img src="/crash/smiles_old/ha.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="Ha :)" data-shortname=":)" /> Туда полно уехало советских людей в свое время, они всё могут! Замена сайлентов в передних рычагах XC90 -- это не космические технологии. Просто нужны прямые руки, пресс, оправки, в некоторых случаях горелка и пилка, но это больше редкость)) Инструкцию мы Вам можем выложить, там задний сайлент (круглый) определенным образом нужно ориентировать и утопить на определенную глубину, все данные есть. Приезжаете с инструкций в нормальный сервис, который имеет опыт замены таких узлов, и они вам все сделают. Российские клубные сервисы меняют эти сайленты пачками, никто не жалуется. Я и сам недавно менял, даже в голову не пришло покупать рычаг. Рычаг меняют когда он гнутый. Если будете менять рычаги, то хотя бы старые не выбрасывайте/не продавайте.</p><p>[automerge]1689921335[/automerge]</p><p>Да и судя по фотке этого рычага, шаровая в комплект не входит.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Mike15, post: 3542699, member: 7505"] По отзывам в России: говно этот Текнорот. Шаровые, сайленты, всё ходит недолго.. "одним словом -- румын" (с) кто-то тоже решил купить рычаг и "не ломать голову" :face__palm купил... ну ничего, заплатит снова, только теперь за нормальные запчасти + повторный демонтаж/установка и сход/развал, который тоже недешевый. Сомневаюсь, что в Израиле нет сервисов, которые могут по официальной инструкции заменить сайленты. Что же тогда там делают? Меняют воздушные фильтры? :) Туда полно уехало советских людей в свое время, они всё могут! Замена сайлентов в передних рычагах XC90 -- это не космические технологии. Просто нужны прямые руки, пресс, оправки, в некоторых случаях горелка и пилка, но это больше редкость)) Инструкцию мы Вам можем выложить, там задний сайлент (круглый) определенным образом нужно ориентировать и утопить на определенную глубину, все данные есть. Приезжаете с инструкций в нормальный сервис, который имеет опыт замены таких узлов, и они вам все сделают. Российские клубные сервисы меняют эти сайленты пачками, никто не жалуется. Я и сам недавно менял, даже в голову не пришло покупать рычаг. Рычаг меняют когда он гнутый. Если будете менять рычаги, то хотя бы старые не выбрасывайте/не продавайте. [automerge]1689921335[/automerge] Да и судя по фотке этого рычага, шаровая в комплект не входит. [/QUOTE]
Не удалять автоматически
Удалить через 1 час
Удалить через 3 часа
Удалить через 6 часов
Удалить через 12 часов
Удалить через 1 день
Удалить через 3 дня
Проверка
Перед тем, как продолжить, пожалуйста, включите JavaScript.
Загрузка...
Ответить
Форум
Технический раздел
Шасси Volvo
Подвеска, углы установки
Замена сайлентблоков или всего рычага передней подвески
Сверху
Снизу