Меню
Форум
У кого сегодня ДР
Цитатник
Что нового?
Новые сообщения
Новые статьи
Новые медиа
Новые объявления
Последняя активность
Клуб
Клубные сервисы Volvo
Партнерcкие сервисы и скидки
Клубная Карта и атрибутика
Клубная и Volvo одежда
Фото
Новые фото
Тех. раздел
FTP хранилище документаций
Подбор запчастей SPA
Расшифровка VIN Volvo
Каталог запчастей Volvo Elсats
Инструкции Volvo
Онлайн-каталог агрегатов Volvo
Схемы 240-XC90 на Sergvolvo.com
EWD-электросхемы до 2015
EWD-электросхемы Volvo
Volvo VIDA 2014 онлайн
Подбор шин и дисков для Volvo по моделям
Шинно-дисковый калькулятор
База знаний, FAQ
Volvo Wiki
Отзывы о запчастях Volvo
Volvo Journal
БЖ
Добавить запись в БЖ
Новые записи БЖ
Объявления
Новые объявления
Магазин
Футболки, одежда Клуба и Volvo
Продажи и отгрузки
Сервисы & з/ч
Клубные сервисы Volvo
Партнерские СТО и скидки
Каталог СТО Volvo по регионам
Запрос на сервис, оценку работ
Запросить цены на новую запчасть Volvo
Запрос на б/у запчасти партнерам
Запрос на шины и диски с клубной скидкой
Карта помощи DiCE HELP
Обзоры и Отзывы
Карта сервисов Volvo Trip Help
Запросить помощь в теме
Телеграм-чат Клуба
Вход
Регистрация
Корзина
Загрузка...
Что нового?
Поиск
Поиск
Искать только в заголовках
От:
У кого сегодня ДР
Цитатник
Меню
Вход
Регистрация
Свежее
XC60 опередил Volvo 240 по продажам
XC60 2025 уже на рынке
Новый электроседан Volvo
XC90 третьего поколения
XC70 четвертого поколения
EX30 с палаткой на крыше
x
Форум
Технический раздел
Трансмиссия Volvo
АКПП
Замена TCM
JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать
другой
.
Ответить в теме
Сообщение
<blockquote data-quote="moniso" data-source="post: 3411579" data-attributes="member: 30058"><p>Пример из моего поста что называется живой: на моей XC70 во время покупки стояли мозги с гордой надписью маркером «S80 2,4д 2006». Есть конечно вероятность, что кто-то просто перекинул корпус TCM, но визуально блок целый.</p><p></p><p>Со старым TCM даже после переборки коробки и замены гидроблока машина пиналась при переключении 3-2 и зависала при 2-3. Обе проблемы удалось победить соленоидами Rostra, но появилась новая неприятность: тычки при 2-3 и иногда при 3-4 и 4-5, плюс «двойное» включение D на холодную и ощутимый пинок при подъезде к светофору или в пробке на малых скоростях.</p><p></p><p>TCM в итоге я заменил на случайный с разборки (на этот раз без уточнения модели, с которой его сняли, но с надписью P2), но проблемы не исчезли. Подкидывали родной блок XC70 2005 года с установленными обновлениями, но тоже разница нулевая. Упомянул ли я удар при включении R? Да, он есть на горячую. И нехилый такой.</p><p></p><p>Дополнительная проблема: невозможность завершить расширенную адаптацию коробки. То есть все передачи вверх и вниз жёлтый треугольник отмигивает, но при «гаражной» адаптации треугольник появляется только при включении D. Каким образом R не включай, ничего не выходит.</p><p></p><p>Вчера ездил обновлять софт, но с удивлением обнаружил, что на блоки TCM и ECM для моей машины обновлений нет. При этом по американской <a href="https://www.nhtsa.gov/vehicle/2007/VOLVO/XC70#manufacturerCommunications" target="_blank">базе</a> TSB я вижу обновление по коробке, выходившее в 2011 году. Судя по приложенному документу (<a href="https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2012/SB-10037893-2705.pdf" target="_blank">PDF</a>) это обновление должно было решить большую часть моих проблем.</p><p></p><p>Судя по этому же документу мои симптомы удивительным образом похожи на неисправность Neutral Control машин 2000 и 2001 года выпуска. Собственно отсюда мой вопрос (извините, что так длинно вышло, долго держал это все в себе<img src="/crash/smiles_old/ha.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="Ha :)" data-shortname=":)" />): если в моей машине стоит TCM от полноприводной V70 или S60 2000-2001 года с Neutral Control, значит ли это что через софт и у меня появляется Neutral Control и все симптомы от него? Есть ли смысл в итоге искать TCM конкретно от моей машины или подойдёт любой, который подойдёт?</p><p></p><p>Или я уже схожу с ума?)</p><p></p><p></p><p></p><p></p><p></p><p>[ATTACH=full]324764[/ATTACH][ATTACH=full]324765[/ATTACH]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="moniso, post: 3411579, member: 30058"] Пример из моего поста что называется живой: на моей XC70 во время покупки стояли мозги с гордой надписью маркером «S80 2,4д 2006». Есть конечно вероятность, что кто-то просто перекинул корпус TCM, но визуально блок целый. Со старым TCM даже после переборки коробки и замены гидроблока машина пиналась при переключении 3-2 и зависала при 2-3. Обе проблемы удалось победить соленоидами Rostra, но появилась новая неприятность: тычки при 2-3 и иногда при 3-4 и 4-5, плюс «двойное» включение D на холодную и ощутимый пинок при подъезде к светофору или в пробке на малых скоростях. TCM в итоге я заменил на случайный с разборки (на этот раз без уточнения модели, с которой его сняли, но с надписью P2), но проблемы не исчезли. Подкидывали родной блок XC70 2005 года с установленными обновлениями, но тоже разница нулевая. Упомянул ли я удар при включении R? Да, он есть на горячую. И нехилый такой. Дополнительная проблема: невозможность завершить расширенную адаптацию коробки. То есть все передачи вверх и вниз жёлтый треугольник отмигивает, но при «гаражной» адаптации треугольник появляется только при включении D. Каким образом R не включай, ничего не выходит. Вчера ездил обновлять софт, но с удивлением обнаружил, что на блоки TCM и ECM для моей машины обновлений нет. При этом по американской [URL='https://www.nhtsa.gov/vehicle/2007/VOLVO/XC70#manufacturerCommunications']базе[/URL] TSB я вижу обновление по коробке, выходившее в 2011 году. Судя по приложенному документу ([URL='https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2012/SB-10037893-2705.pdf']PDF[/URL]) это обновление должно было решить большую часть моих проблем. Судя по этому же документу мои симптомы удивительным образом похожи на неисправность Neutral Control машин 2000 и 2001 года выпуска. Собственно отсюда мой вопрос (извините, что так длинно вышло, долго держал это все в себе:)): если в моей машине стоит TCM от полноприводной V70 или S60 2000-2001 года с Neutral Control, значит ли это что через софт и у меня появляется Neutral Control и все симптомы от него? Есть ли смысл в итоге искать TCM конкретно от моей машины или подойдёт любой, который подойдёт? Или я уже схожу с ума?) [ATTACH type="full" alt="20220516_223908.jpg"]324764[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="20220516_223922.jpg"]324765[/ATTACH] [/QUOTE]
Не удалять автоматически
Удалить через 1 час
Удалить через 3 часа
Удалить через 6 часов
Удалить через 12 часов
Удалить через 1 день
Удалить через 3 дня
Проверка
Перед тем, как продолжить, пожалуйста, включите JavaScript.
Загрузка...
Ответить
Форум
Технический раздел
Трансмиссия Volvo
АКПП
Замена TCM
Сверху
Снизу