XC90 I Ожидает решения Здравствуйте, у меня проблема с D5

[Muko]

VIN

YV1CT7146A1547665

Модель

XC90 I

Год выпуска

2009

Здравствуйте, у меня проблема с Volvo XS90 2010 г.в. D5 185 л.с.
Проблема заключается в следующем:
Когда двигатель холодный / например утром при температуре 2-10 градусов / завожу, заводится слегка неровно, иногда гаснет и приходится заводить заново Дым белый/серый пахнет дизелем начинает глохнуть много курю сзади. Если я встаю и дистанционно включаю печку автомобиля и даю ей нагреть антифриз до более высокой температуры, я сажусь и она снова заводится без остановки и дыма из выхлопа. У меня Вида, но она выдавала как ошибку только реле обогрева и 1 свечу. Поменял реле + 5 свечей, но результат нулевой.
У машины удален сажевый фильтр, но с катализатором.
Кто-нибудь может предположить данное объяснение? Воздух, регулятор давления, бабочки, подъемники... или другие
Спасибо!

 

[Mike15]

@Kertman

У меня Вида, но она выдавала как ошибку только реле обогрева и 1 свечу. Поменял реле + 5 свечей, но результат нулевой.

Ошибка по реле после этого ушла?

 

[Kertman]

Надо подключить ВИДа и на холодном двигателе вывести графики давления топлива , клапана давления , регулятора объема топлива . И потом воздух и EGR .Дальше думать .
[automerge]1683205600[/automerge]
Хорошо ещё компрессию проверить и утечку по цилиндрам .
Больше похоже на EGR клинит в открытом положении .
[automerge]1683205762[/automerge]
Белый дым , это не может сгореть топливо . Нет сжатия или все же EGR ?

 

[Muko]

@Kertman

Ошибка по реле после этого ушла?

Да!