Решено Крышка расширительного бачка

[max_g]

VIN

YV1SW614972619667

Крышка расширительного бачка оригинал 9445462 может ли быть производства Турции?

есть какие то особенности чтоб отличить оригинал в магазине?

 

[Janvar]

Думаю запросто может. Основной радиатор там Valeo, это турецкая фирма. Вполне может быть, что и расширительный бачок с крышкой от них же идет в оригинале.

 

[Robert]

крышка легко проверяется.

 

[max_g]

крышка легко проверяется.

как?

 

[max_g]

Думаю запросто может. Основной радиатор там Valeo, это турецкая фирма. Вполне может быть, что и расширительный бачок с крышкой от них же идет в оригинале.

просто та что с завода шла - Германия

 

[Janvar]

как?

Снять пароотводящий шланг, подключить насос с манометром и потихоньку качать давление в бачок. Клапан должен срабатывать на 1,5 атм. Если срабатывает раньше (не получается набрать такое давление, или падает) - значит есть шансы закипеть. Если получилось накачать больше - значит есть шансы что сорвет патрубки или еще чего... В обоих случаях крышку менять. Если стрелка замирает на 1.5, значит крышка в порядке и нет смысла менять хорошее на новое.

 

[Robert]

Клапан должен срабатывать на 1,5 атм.

обычно давление срабатывания указано на крышке. 1,5 общепринятое значение

В обоих случаях крышку менять.

они прекрасно перебираются . и потом работают долго и счастливо )))

 

[Janvar]

обычно давление срабатывания указано на крышке. 1,5 общепринятое значение

Ну у нас 1.5, или если точнее -145КПа

они прекрасно перебираются . и потом работают долго и счастливо )))

ХЗ, я как-то интересовался этим вопросом, Fatto сказал наоборот: "Она крайне плохо разбирается, т.е. клапан вытащить проблем нет, а вот разобрать его сложно, там очень тугие защелки, думаю не стоит это делать."

 

[Brutus]

Один из вариантов ремонта

Ремонт крышки расширительного бачка антифриза

В то же время, как и начались проблемы с термостатом, начал чувствовать в салоне запах антифриза. При замене термостата решил проверить крышку бачка. Разбирается легко. Клапан в крышке держится только…

www.drive2.ru

 

[max_g]

Снять пароотводящий шланг, подключить насос с манометром и потихоньку качать давление в бачок. Клапан должен срабатывать на 1,5 атм. Если срабатывает раньше (не получается набрать такое давление, или падает) - значит есть шансы закипеть. Если получилось накачать больше - значит есть шансы что сорвет патрубки или еще чего... В обоих случаях крышку менять. Если стрелка замирает на 1.5, значит крышка в порядке и нет смысла менять хорошее на новое.

это же не проверка в магазине

я спрашивал возможно ли в магазине определить оригинал или анналог

 

[Janvar]

@max_g, тогда нет... Ну или если только косвенно, по вывеске магазина. Если там написано 77Вольво, к примеру, то скорее всего оригинал

 

[Sobolev_IP]

Основной радиатор там Valeo

Valeo - французская компания.

 

[Janvar]

Valeo - французская компания.

Не так выразился)) Имел в виду, что радиатор стоит Valeo турецкого производства

 

[Robert]

это же не проверка в магазине

ну если подготовиться то можно и в магазине.( манометр, бачок , насос) )))

 

[Mike15]

можно и в магазине.( манометр, бачок , насос) )))

+ Crio с рефрижератором, микроволновкой и радиоактивными изотопами

 

[Robert]

+ Crio с рефрижератором, микроволновкой и радиоактивными изотопами

типа того. Как то раз выбирал себе термостат для жигулей по абсолютной герметичности большого круга. пришлось перебрать десятка два термостатов со штампиками ОТК.
Ну и девочке в отделе пришлось задарить шоколадку.
Ну и приятели раллисты в свое время рассказывали как выбирали моторы для гонок, на диностенде. брали самый мощный. разница достигала нескольких процентов.
То же самое можно проделывать с любыми компонентами , главное выбрать методику .
для примера фильтр салона с углем надо брать самый тяжелый и где больше площадь фильтрующего материала.

 

[Mike15]

выбирали моторы для гонок, на диностенде. брали самый мощный. разница достигала нескольких процентов.

Выбираемые моторы уже были обкатанными?

 

[Robert]

Выбираемые моторы уже были обкатанными

нет.

 

[Robert]

нет.

более того после выбора мотор разбирали и собирали уже для гонки. ))

 

[max_g]

Один из вариантов ремонта

Ремонт крышки расширительного бачка антифриза

В то же время, как и начались проблемы с термостатом, начал чувствовать в салоне запах антифриза. При замене термостата решил проверить крышку бачка. Разбирается легко. Клапан в крышке держится только…

www.drive2.ru

разобрал свою - все вроде на местах. ну да, было чуть зелени какой-то, но не столько чтоб мешать работе. Хотя после чистки стало давление держать. будем посмотреть