S80 II Предложено решение Повышенные обороты при запуске двигателя

[Strobe]

VIN

YV1AS565081071594

Модель

S80 II

Год выпуска

2008

Всем привет.

Volvo S80 2.5T бенз, 200 лошадей, не чипировал, АКПП.

Вопрос такой: какие нормальные обороты машины с таким двигателем при старте двигателя? Машина у меня более 8 лет, езжу мало (4-5 тысяч пробега в год), всегда казалось что при старте двигателя обороты в районе 1200. Но последние месяцы замечаю, что когда завожу машину, обороты держит на уровне 1500. Через 15 сек падают до 1000, и дальше уже до 800. Тряски нет, обороты не плавают.

В чем может быть проблема?

Спасибо!

 

[Janvar]

В чем может быть проблема?

Ни в чем, нормальные прогревочные обороты. Не мешайте машине работать

 

[Strobe]

Ни в чем, нормальные прогревочные обороты. Не мешайте машине работать

Но если раньше было 1200-1300, а стало 1500 - это может говорить о какой-то проблеме? Летом то ладно, а зимой в -20 сходу при запуске 1500 оборотов выглядит многовато)

 

[Fatto]

Нормальные обороты, не обращайте внимание.

 

[Janvar]

@Strobe, абсолютно нормально, что зимой на прогреве такие обороты.

 

[Mike15]

а зимой в -20 сходу при запуске 1500 оборотов выглядит многовато)

Экология...

 

[Janvar]

Но если раньше было 1200-1300, а стало 1500 - это может говорить о какой-то проблеме?

Похолодало на улице, вот и выросли

 

[Strobe]

Похолодало на улице, вот и выросли

На самом деле я это наблюдаю последние полгода, и летом в жару тоже.

Но вижу единодушие, что 1500 об/мин при запуске это норма, спасибо коллективному разуму за подсказку)

 

[Janvar]

@Strobe, зато если вдруг начнете наблюдать, что прогревочные наоборот пропали, и сразу заводится на холостых - то 99% что помирает стартер.

 

[Janvar]

На самом деле я это наблюдаю последние полгода, и летом в жару тоже.

Если есть Vida, проверьте показания датчиков наружной температуры. На Хс90 их два в правом и левом зеркалах, на S80 возможно тоже. Один датчик дает показания для DIM на приборную панель, второй для ЕСМ. Если второй "откинулся", и все время говорит мозгам, что на улице -50, то машина будет стартовать на прогреве даже в пекло.

 

[Mike15]

и все время говорит мозгам, что на улице -50

-40 заменяемое вроде

 

[Janvar]

-40 заменяемое вроде

Наверное да, я этот момент досконально не помню Но, в общем надо проверить отклонения температуры с датчика от реальной. Можно еще до кучи посмотреть температуру с ДТОЖ на холодную, перед запуском мотора.

 

[Fatto]

Если есть Vida, проверьте показания датчиков наружной температуры. На Хс90 их два в правом и левом зеркалах, на S80 возможно тоже. Один датчик дает показания для DIM на приборную панель, второй для ЕСМ. Если второй "откинулся", и все время говорит мозгам, что на улице -50, то машина будет стартовать на прогреве даже в пекло.

Один там датчик. Подключен к блоку управления двс и по шине идет в приборку.

 

[Janvar]

@Fatto, если датчик один, тогда и на приборке была бы неправильная температура в случае его выхода из строя?

 

[Sobolev_IP]

Там корректировка оборотов должна быть еще по температуре ОЖ, стоит проверить не глючит ли датчик температуры ОЖ.

 

[Fatto]

@Fatto, если датчик один, тогда и на приборке была бы неправильная температура в случае его выхода из строя?

Да, было бы видно

 

[Janvar]

Там корректировка оборотов должна быть еще по температуре ОЖ, стоит проверить не глючит ли датчик температуры ОЖ.

Да, я уже писал выше. Но думаю там тоже по стрелке было бы видно неправильную работу. Хотя проверить не помешает.
[automerge]1665054485[/automerge]

2022-10-06 14-03-57.MP4

Посмотреть и скачать с Яндекс Диска

disk.yandex.ru

Вот как у меня запускается, тоже на 1500 об/мин. Не вижу проблемы