Ожидает решения Xc70 2.5t Люфт крыльчатки в обеих плоскостях,но сухо

[skydriver]

VIN

Yv1sz511hx654754

Добрался до турбину а там сухо с двух сторон, но люфт присутствует продольный даже болтается немного

Куда же девается масло с турбины? Или с горячей стороны масло сразу сгорало до суха и должно быть сухо внутри?

В пламегасителе что перед резонатором когда ехал больше 100км/ч и останавливался просачивалось масло по капельке на землю и дымок..
и воняло горячим маслом!!!

Откуда там в катализаторе бралось масло если в турбине внутри все сухо при вскрытии?

Если есть продольный люфт крыльчатки ( вверх вниз) значит там точно уходит масло?
Тогда почему сухо внутри турбины при вскрытии?

 

[expluatator]

Еле ощутимый люфт должен быть.

 

[skydriver]

Он нормально ощутимый во всех направлениях

 

[Janvar]

Должен быть вправо-влево, а вверх-вниз не должно быть.

 

[skydriver]

Это понятно, вопрос в том,если есть люфт вверх вниз, то обязательно должно там течь(вытекать) масло? И если да то почему там сухо?
И почему в разогретом катализаторе просачивается масло,откуда оно там,если в турбине на выходе сухо?