Ожидает решения Странное поведение электроники

[Vorlik]

День добрый, в общем я стал счастливым обладателем вольвяки. Которая S80 II 2.5T АКПП. В целом всё отлично, всё едет, всё круто. Но есть некоторые странности в поведении.
1. иногда плавают обороты, но судя по ошибки, надо поменять датчик распредвала Б. (как я понял он находится сверху, под пластиком, ближе к решотке?
2. Иногда когда завёл авто, машина работает, но при этом вся элкттроника молчит ( свет, кондишка, аудио и так далее). Что это за прикол такой? кто нибудь сталкивался?
3. Вентиляция сидушки водительской не работает, если я правильно понял, то пред в багажнике, в синей коробке ( которая дальняя)??

 

[Fatto]

Да там целый букет по движку, с давлением топлива надо разбираться, с цепью датчика распредвала, с расходомером. Вам с сервис лучше сразу.

 

[PbMan]

Какой то "ахтунг", судя по ошибкам.

 

[little]

Датчик давления топлива поменять.
Блок управления попогреем поменять местами с пассажирским и проверить.
По остальному в сервис

 

[Vorlik]

Так вот эти остальные они как появились ошибки, так и сразу пропали. И так время от времени. Яб назвал это плавающий глюк. :facepalm

 

[Vorlik]

В общем воюю все с проблемой. На горячую заводишь, машина работает, но нет зарядки и электроника не работает. Чучуть газ нажмёшь и сразу все включается и зарядка появляется. Генератор полностью перебран, все новое. Где искать дальше?

 

[Fatto]

Видой смотреть режим питания в ecm и cem. Похоже машина не видит что запуск двигателя произведен.

----------

С датчиком РВ разобрались?

 

[Vorlik]

С датчиком РВ разобрались?

ааа как полное название???

 

[Fatto]

ааа как полное название???

Распредвала.

 

[Vorlik]

Fatto, ну почти, датчик, и линия работает, был забит регулятор давления, цепи все живые. Но угол так и не начал меняться, грешим что муфту тоже забило, вот только можно ли её почистить или менять сразу?

 

[Fatto]

ну почти, датчик, и линия работает, был забит регулятор давления, цепи все живые. Но угол так и не начал меняться, грешим что муфту тоже забило, вот только можно ли её почистить или менять сразу?

Нифига себе почти
Я бы проверил работу муфты, все таки судя по коду проблема не с ней. Снять осциллограмму по двум каналам - РВ выпук и КВ, и подавая 12В на клапан управления и смотреть смещение сигналов, если не смещаются то с муфтой разбираться или каналами масляными. При учете исправности клапана. Он проверяется подачей 12В и продувкой портов. Ну или менять муфту, смотря что проще в данной ситуации.

 

[Vorlik]

Fatto, яж говорил чучутью осталось добраться до датчика КВ. но иногда ещё одна ерунда выскакивает. Машина не заводится, стартер крутит, но не схватывает. Выбрал ключ вставилб завелась заглохла, и через раз 3-4 заводится. ВОоот надругой такая фигня ыла изза КВ. Такчто полезу к нему